Audi Q7 Diesel · 210 kW (286 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 125) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 143 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,6 do 9,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 8,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 10,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 2170 € | 2504 € | +334 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2582 € | 2980 € | +397 € |
| Austria 2.16 €/L | 2614 € | 3016 € | +402 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2823 € | 3257 € | +434 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2266 € | 2614 € | +349 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2362 € | 2726 € | +363 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2443 € | 2819 € | +376 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2322 € | 2680 € | +357 € |
| Dania 2.50 €/L | 3025 € | 3490 € | +465 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2434 € | 2808 € | +374 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3066 € | 3538 € | +472 € |
| Francja 2.33 €/L | 2815 € | 3248 € | +433 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2744 € | 3167 € | +422 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2561 € | 2955 € | +394 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2348 € | 2709 € | +361 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2616 € | 3019 € | +403 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2709 € | 3126 € | +417 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2505 € | 2890 € | +385 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2666 € | 3076 € | +410 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2472 € | 2853 € | +380 € |
| Malta 1.21 €/L | 1463 € | 1688 € | +225 € |
| Holandia 2.48 €/L | 3001 € | 3462 € | +462 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2597 € | 2996 € | +400 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2468 € | 2847 € | +380 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2320 € | 2677 € | +357 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2319 € | 2676 € | +357 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2284 € | 2635 € | +351 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2478 € | 2860 € | +381 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Audi Q7
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 210 kW (286 KM) | 125 | 8,1 | 9,3 | +15% |
| Hybryda · 250 kW (340 KM) | 1036 | 10,4 | 12,2 | +18% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 4072 | 8,0 | 9,3 | +16% |
| Hybryda diesla · 170 kW (231 KM) | 1289 | 8,1 | 9,1 | +12% |
| Hybryda plug-in · 250 kW (340 KM) | 1996 | 2,4 | 9,8 | +307% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 174 kW (237 KM) | 16 016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Diesel · 243 kW (330 KM) | 12 002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Volkswagen Touareg Diesel · 210 kW (286 KM) | 8025 | 8,4 | 9,3 | +11% |
| Mercedes-Benz Klasa S Diesel · 243 kW (330 KM) | 6156 | 7,2 | 9,0 | +25% |
| Volkswagen Touareg Diesel · 170 kW (231 KM) | 5141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
| Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 243 kW (330 KM) | 4480 | 7,2 | 7,9 | +10% |
| Mercedes-Benz Klasa GLS Diesel · 243 kW (330 KM) | 4255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Diesel · 200 kW (272 KM) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 137 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| 2023 | 183 | 8,0 | 9,4 | +18% |
| 2024 | 125 | 8,1 | 9,3 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 125 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | Q7 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2967 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2231 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 73 244 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.