BMW Seria 3 Benzyna · 190 kW (258 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1788) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 417 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,7 do 9,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1644 € | 1973 € | +330 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2104 € | 2527 € | +422 € |
| Austria 1.86 €/L | 1953 € | 2344 € | +392 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2070 € | 2485 € | +415 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1727 € | 2073 € | +346 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1888 € | 2266 € | +379 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1843 € | 2212 € | +370 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1946 € | 2337 € | +390 € |
| Dania 2.66 €/L | 2783 € | 3341 € | +558 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2010 € | 2413 € | +403 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2428 € | 2915 € | +487 € |
| Francja 2.21 €/L | 2316 € | 2780 € | +465 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2318 € | 2783 € | +465 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2302 € | 2764 € | +462 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1836 € | 2205 € | +368 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2076 € | 2493 € | +416 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2116 € | 2540 € | +424 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2034 € | 2442 € | +408 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2015 € | 2420 € | +404 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1964 € | 2358 € | +394 € |
| Malta 1.34 €/L | 1403 € | 1684 € | +281 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2578 € | 3095 € | +517 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2209 € | 2652 € | +443 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1987 € | 2386 € | +399 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1933 € | 2320 € | +388 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1844 € | 2214 € | +370 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1874 € | 2250 € | +376 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1772 € | 2127 € | +355 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 3
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 115 kW (156 KM) | 7651 | 6,7 | 7,6 | +13% |
| Benzyna · 135 kW (184 KM) | 5664 | 6,8 | 7,8 | +14% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 2772 | 7,1 | 8,5 | +20% |
| Benzyna · 190 kW (258 KM) | 1788 | 7,0 | 8,4 | +20% |
| Benzyna · 275 kW (374 KM) | 185 | 8,0 | 10,4 | +30% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 843 | 5,0 | 5,9 | +17% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 512 | 5,4 | 6,3 | +17% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 103 | 5,1 | 5,6 | +11% |
| Hybryda · 275 kW (374 KM) | 1794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 31 999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 13 183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 3205 | 6,3 | 7,6 | +22% |
| Hybryda diesla · 90 kW (122 KM) | 1653 | 4,9 | 5,7 | +16% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 779 | 4,9 | 5,7 | +16% |
| Hybryda plug-in · 135 kW (184 KM) | 21 803 | 1,6 | 6,3 | +291% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 9763 | 1,6 | 6,2 | +291% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Benzyna · 180 kW (245 KM) | 12 696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Volkswagen Golf Benzyna · 221 kW (300 KM) | 10 287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Cupra Formentor Benzyna · 228 kW (310 KM) | 9812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Ford Focus Benzyna · 206 kW (280 KM) | 7270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Cupra Ateca Benzyna · 221 kW (300 KM) | 7022 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| BMW Seria 4 Benzyna · 180 kW (245 KM) | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Benzyna · 165 kW (224 KM) | 4203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Audi S3 Benzyna · 228 kW (310 KM) | 3740 | 7,9 | 10,0 | +26% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1004 | 8,4 | ±0% |
| Polska | 232 | 9,0 | +8% |
| Dania | 163 | 7,9 | −6% |
| Holandia | 60 | 8,3 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 252 | 7,0 | 8,6 | +22% |
| 2022 | 1534 | 7,0 | 8,6 | +22% |
| 2023 | 2163 | 7,0 | 8,4 | +20% |
| 2024 | 1788 | 7,0 | 8,4 | +20% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1788 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 330I XDRIVE, 330I |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1654 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 44 240 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.