Hyundai i30 Hybryda · 118 kW (160 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 122) · dane za 2022
Rzeczywiste spalanie: 23% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 257 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,1 do 7,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1283 € | 1578 € | +294 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1643 € | 2020 € | +377 € |
| Austria 1.86 €/L | 1525 € | 1874 € | +350 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1616 € | 1987 € | +371 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1348 € | 1657 € | +309 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1474 € | 1812 € | +338 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1439 € | 1769 € | +330 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1520 € | 1868 € | +349 € |
| Dania 2.66 €/L | 2173 € | 2671 € | +498 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1570 € | 1930 € | +360 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1896 € | 2331 € | +435 € |
| Francja 2.21 €/L | 1808 € | 2223 € | +415 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1810 € | 2225 € | +415 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1798 € | 2210 € | +412 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1434 € | 1763 € | +329 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1621 € | 1993 € | +372 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1652 € | 2031 € | +379 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1588 € | 1953 € | +364 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1574 € | 1935 € | +361 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1534 € | 1885 € | +352 € |
| Malta 1.34 €/L | 1095 € | 1347 € | +251 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2013 € | 2474 € | +462 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1725 € | 2121 € | +396 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1552 € | 1907 € | +356 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1509 € | 1855 € | +346 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1440 € | 1770 € | +330 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1463 € | 1799 € | +336 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1383 € | 1700 € | +317 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Hyundai i30
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 88 kW (120 KM) | 4156 | 5,1 | 6,7 | +30% |
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 3612 | 5,8 | 6,4 | +11% |
| Benzyna · 80 kW (109 KM) | 3048 | 5,7 | 6,3 | +10% |
| Benzyna · 117 kW (159 KM) | 241 | 5,8 | 6,7 | +16% |
| Benzyna · 206 kW (280 KM) | 238 | 8,3 | 8,8 | +6% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 812 | 4,6 | 5,4 | +18% |
| Hybryda · 88 kW (120 KM) | 135 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Hybryda · 118 kW (160 KM) | 122 | 5,5 | 6,7 | +23% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Hybryda · 114 kW (155 KM) | 23 053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Suzuki Vitara Hybryda · 95 kW (129 KM) | 18 609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
| Volkswagen Golf Hybryda · 110 kW (150 KM) | 14 068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
O tych danych
| Samochody w danych | 122 (2022) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | I30, I30 CW |
| Lata rejestracji | 2022 |
| Pojemność silnika | 1482 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1389 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 14 528 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2022 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.