Mercedes-Benz Klasa GLA Benzyna · 310 kW (421 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 677) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 24% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 525 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 10,8 do 13,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 10,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 14,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2287 € | 2833 € | +546 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2928 € | 3627 € | +699 € |
| Austria 1.86 €/L | 2716 € | 3365 € | +649 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2880 € | 3567 € | +688 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2402 € | 2976 € | +574 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2626 € | 3254 € | +627 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2563 € | 3176 € | +612 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2708 € | 3355 € | +647 € |
| Dania 2.66 €/L | 3871 € | 4796 € | +925 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2796 € | 3465 € | +668 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3378 € | 4185 € | +807 € |
| Francja 2.21 €/L | 3222 € | 3992 € | +770 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 3225 € | 3995 € | +770 € |
| Grecja 2.20 €/L | 3203 € | 3968 € | +765 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2555 € | 3165 € | +610 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2888 € | 3578 € | +690 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2944 € | 3647 € | +703 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2830 € | 3506 € | +676 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2804 € | 3474 € | +670 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2732 € | 3385 € | +653 € |
| Malta 1.34 €/L | 1952 € | 2418 € | +466 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3586 € | 4443 € | +857 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 3073 € | 3807 € | +734 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2764 € | 3425 € | +661 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2689 € | 3331 € | +642 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2565 € | 3178 € | +613 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2607 € | 3230 € | +623 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2464 € | 3053 € | +589 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa GLA
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 15 030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 6166 | 6,7 | 7,6 | +14% |
| Benzyna · 165 kW (224 KM) | 4203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Benzyna · 225 kW (306 KM) | 1512 | 8,8 | 10,4 | +19% |
| Benzyna · 310 kW (421 KM) | 677 | 9,7 | 12,0 | +24% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 43 453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 10 146 | 5,4 | 6,1 | +12% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 6407 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 7331 | 6,8 | 7,8 | +15% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 4162 | 6,8 | 7,6 | +12% |
| Hybryda · 140 kW (190 KM) | 1246 | 7,6 | 8,8 | +15% |
| Hybryda · 165 kW (224 KM) | 896 | 7,7 | 8,9 | +16% |
| Hybryda · 225 kW (306 KM) | 797 | 9,0 | 10,6 | +18% |
| Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 24 721 | 1,4 | 4,9 | +251% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 13 647 | 1,2 | 5,4 | +366% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan Benzyna · 280 kW (381 KM) | 5375 | 11,0 | 12,2 | +10% |
| Porsche 911 Benzyna · 353 kW (480 KM) | 5041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Ford Mustang Benzyna · 330 kW (449 KM) | 4158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| Porsche 911 Benzyna · 331 kW (450 KM) | 3974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa A Benzyna · 310 kW (421 KM) | 3167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| Porsche 911 Benzyna · 283 kW (385 KM) | 3121 | 10,4 | 12,1 | +16% |
| BMW M2 Benzyna · 338 kW (460 KM) | 3079 | 9,8 | 13,1 | +34% |
| Mercedes-Benz Klasa CLA Benzyna · 310 kW (421 KM) | 2908 | 8,9 | 11,3 | +27% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 258 | 12,3 | +2% |
| Niemcy | 231 | 11,8 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 135 | 9,7 | 12,9 | +33% |
| 2022 | 328 | 9,7 | 12,7 | +31% |
| 2023 | 449 | 9,7 | 12,3 | +26% |
| 2024 | 677 | 9,7 | 12,0 | +24% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 677 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GLA 45 S, GLA 45 S 4MATIC |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1991 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1766 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 32 330 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.