Mercedes-Benz Klasa GLA Benzyna · 225 kW (306 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1512) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 373 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 9,6 do 11,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 9,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 12,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2063 € | 2444 € | +382 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2641 € | 3130 € | +488 € |
| Austria 1.86 €/L | 2451 € | 2904 € | +453 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2598 € | 3078 € | +480 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2167 € | 2567 € | +401 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2369 € | 2807 € | +438 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2313 € | 2740 € | +428 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2443 € | 2894 € | +452 € |
| Dania 2.66 €/L | 3493 € | 4139 € | +646 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2523 € | 2989 € | +467 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3047 € | 3611 € | +564 € |
| Francja 2.21 €/L | 2907 € | 3444 € | +538 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2909 € | 3447 € | +538 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2889 € | 3424 € | +534 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2305 € | 2731 € | +426 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2606 € | 3088 € | +482 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2656 € | 3147 € | +491 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2553 € | 3025 € | +472 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2529 € | 2997 € | +468 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2465 € | 2921 € | +456 € |
| Malta 1.34 €/L | 1761 € | 2086 € | +326 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3235 € | 3833 € | +598 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2773 € | 3285 € | +513 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2494 € | 2955 € | +461 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2426 € | 2874 € | +449 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2314 € | 2742 € | +428 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2352 € | 2787 € | +435 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2223 € | 2634 € | +411 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa GLA
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 15 030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 6166 | 6,7 | 7,6 | +14% |
| Benzyna · 165 kW (224 KM) | 4203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Benzyna · 225 kW (306 KM) | 1512 | 8,8 | 10,4 | +19% |
| Benzyna · 310 kW (421 KM) | 677 | 9,7 | 12,0 | +24% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 43 453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 10 146 | 5,4 | 6,1 | +12% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 6407 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 7331 | 6,8 | 7,8 | +15% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 4162 | 6,8 | 7,6 | +12% |
| Hybryda · 140 kW (190 KM) | 1246 | 7,6 | 8,8 | +15% |
| Hybryda · 165 kW (224 KM) | 896 | 7,7 | 8,9 | +16% |
| Hybryda · 225 kW (306 KM) | 797 | 9,0 | 10,6 | +18% |
| Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 24 721 | 1,4 | 4,9 | +251% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 13 647 | 1,2 | 5,4 | +366% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Benzyna · 180 kW (245 KM) | 12 696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Porsche Macan Benzyna · 195 kW (265 KM) | 12 143 | 10,1 | 11,3 | +12% |
| Volkswagen Golf Benzyna · 221 kW (300 KM) | 10 287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Cupra Formentor Benzyna · 228 kW (310 KM) | 9812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Ford Focus Benzyna · 206 kW (280 KM) | 7270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Cupra Ateca Benzyna · 221 kW (300 KM) | 7022 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Benzyna · 235 kW (320 KM) | 5312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| BMW Seria 4 Benzyna · 180 kW (245 KM) | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 604 | 10,7 | +3% |
| Niemcy | 462 | 9,9 | −4% |
| Polska | 87 | 10,7 | +3% |
| Francja | 85 | 10,0 | −4% |
| Hiszpania | 64 | 10,3 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 272 | 8,6 | 10,8 | +26% |
| 2022 | 730 | 8,7 | 10,6 | +22% |
| 2023 | 1110 | 8,7 | 10,4 | +19% |
| 2024 | 1512 | 8,8 | 10,4 | +18% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1512 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GLA 35 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1991 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1680 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 33 474 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.