Ford Tourneo Diesel-Hybrid · 136 kW (185 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 135 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 19% über der Herstellerangabe. 67 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,3 und 9,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 10,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.574 € | 3.071 € | +497 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.422 € | 2.890 € | +468 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.452 € | 2.925 € | +473 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.648 € | 3.159 € | +511 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 2.125 € | 2.536 € | +410 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 2.216 € | 2.644 € | +428 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.292 € | 2.734 € | +443 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 2.178 € | 2.599 € | +421 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.837 € | 3.385 € | +548 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.283 € | 2.724 € | +441 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.876 € | 3.431 € | +555 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.640 € | 3.150 € | +510 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.402 € | 2.866 € | +464 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 2.202 € | 2.628 € | +425 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.454 € | 2.928 € | +474 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.541 € | 3.032 € | +491 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.350 € | 2.803 € | +454 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.500 € | 2.983 € | +483 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.319 € | 2.767 € | +448 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.372 € | 1.637 € | +265 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.815 € | 3.358 € | +544 € |
| Polen 1.79 €/L | 2.036 € | 2.429 € | +393 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.436 € | 2.906 € | +470 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.314 € | 2.761 € | +447 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 2.176 € | 2.596 € | +420 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 2.175 € | 2.595 € | +420 € |
| Spanien 1.89 €/L | 2.142 € | 2.556 € | +414 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.325 € | 2.774 € | +449 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Ford Tourneo
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 136 kW (185 PS) | 294 | 8,3 | 9,8 | +17% |
| Diesel · 88 kW (120 PS) | 241 | 5,8 | 6,3 | +9% |
| Diesel · 73 kW (99 PS) | 115 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Diesel-Hybrid · 95 kW (129 PS) | 152 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Diesel-Hybrid · 136 kW (185 PS) | 135 | 7,6 | 9,0 | +19% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| Ford Tourneo Custom Diesel-Hybrid · 136 kW (185 PS) | 3.711 | 7,6 | 8,8 | +16% |
| Ford Tourneo Custom Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 2.784 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Land Rover Defender Diesel-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 2.183 | 8,8 | 9,8 | +12% |
| Ford Transit Custom Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 569 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| Land Rover Range Rover Velar Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 413 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| Ford Transit Custom Diesel-Hybrid · 125 kW (170 PS) | 225 | 7,3 | 9,1 | +24% |
| Ford Transit Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 220 | 8,2 | 9,9 | +21% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 135 | 7,6 | 8,8 | +16% |
| 2023 | 138 | 7,6 | 9,0 | +19% |
| 2024 | 135 | 7,6 | 9,0 | +19% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 135 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TOURNEO |
| Zulassungsjahre | 2021 |
| Hubraum | 1.995 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.350 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 79.390 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.