Land Rover Defender Benziner · 221 kW (300 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 119 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 12% über der Herstellerangabe. 137 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 12,1 und 14,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 11,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 16,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.925 € | 4.400 € | +475 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.564 € | 3.995 € | +431 € |
| Österreich 1.86 €/L | 3.307 € | 3.707 € | +400 € |
| Belgien 1.98 €/L | 3.505 € | 3.929 € | +424 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.924 € | 3.277 € | +354 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 3.197 € | 3.583 € | +387 € |
| Zypern 1.76 €/L | 3.120 € | 3.498 € | +378 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 3.296 € | 3.695 € | +399 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 4.713 € | 5.283 € | +570 € |
| Estland 1.92 €/L | 3.404 € | 3.816 € | +412 € |
| Finnland 2.32 €/L | 4.112 € | 4.609 € | +497 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.922 € | 4.396 € | +474 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.899 € | 4.371 € | +472 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 3.110 € | 3.486 € | +376 € |
| Irland 1.98 €/L | 3.516 € | 3.941 € | +425 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.583 € | 4.017 € | +434 € |
| Lettland 1.94 €/L | 3.445 € | 3.862 € | +417 € |
| Litauen 1.93 €/L | 3.413 € | 3.826 € | +413 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 3.326 € | 3.729 € | +402 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.376 € | 2.663 € | +287 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 4.365 € | 4.893 € | +528 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.784 € | 3.120 € | +337 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3.741 € | 4.194 € | +453 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 3.365 € | 3.772 € | +407 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 3.273 € | 3.669 € | +396 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 3.122 € | 3.500 € | +378 € |
| Spanien 1.79 €/L | 3.174 € | 3.558 € | +384 € |
| Schweden 1.69 €/L | 3.000 € | 3.363 € | +363 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Land Rover Defender
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 386 kW (525 PS) | 1.160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
| Benziner · 294 kW (400 PS) | 131 | 11,5 | 14,4 | +25% |
| Benziner · 221 kW (300 PS) | 119 | 11,8 | 13,3 | +12% |
| Diesel · 183 kW (249 PS) | 655 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Diesel · 147 kW (200 PS) | 573 | 8,9 | 9,7 | +9% |
| Diesel · 221 kW (300 PS) | 333 | 9,1 | 10,6 | +17% |
| Hybrid · 294 kW (400 PS) | 795 | 11,6 | 14,0 | +20% |
| Diesel-Hybrid · 183 kW (249 PS) | 2.926 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Diesel-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 2.183 | 8,8 | 9,8 | +12% |
| Diesel-Hybrid · 221 kW (300 PS) | 2.130 | 9,0 | 10,5 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 221 kW (300 PS) | 3.327 | 3,1 | 10,3 | +229% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne Benziner · 250 kW (340 PS) | 2.618 | 11,3 | 13,1 | +16% |
| Volkswagen Touareg Benziner · 250 kW (340 PS) | 774 | 11,1 | 12,2 | +10% |
| Porsche Macan Benziner · 260 kW (354 PS) | 742 | 10,9 | 11,9 | +9% |
| BMW X3 Benziner · 265 kW (360 PS) | 533 | 9,2 | 10,7 | +16% |
| Jeep Wrangler Benziner · 200 kW (272 PS) | 518 | 11,4 | 12,4 | +10% |
| Porsche Panamera Benziner · 243 kW (330 PS) | 353 | 10,6 | 11,4 | +7% |
| Land Rover Range Rover Velar Benziner · 184 kW (250 PS) | 339 | 9,8 | 11,2 | +14% |
| BMW X4 Benziner · 265 kW (360 PS) | 301 | 9,2 | 10,8 | +17% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 104 | 11,9 | 13,5 | +14% |
| 2022 | 164 | 11,9 | 13,5 | +13% |
| 2023 | 173 | 11,9 | 13,3 | +12% |
| 2024 | 119 | 11,8 | 13,3 | +12% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 119 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | DEFENDER, DEFENDER 110, DEFENDER 110 P300 S |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.997 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.277 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 30.382 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.