Land Rover Defender Benziner · 294 kW (400 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 131 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 25% über der Herstellerangabe. 544 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 13,2 und 15,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 12,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 17,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.829 € | 4.782 € | +953 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.476 € | 4.342 € | +865 € |
| Österreich 1.86 €/L | 3.226 € | 4.028 € | +803 € |
| Belgien 1.98 €/L | 3.419 € | 4.270 € | +851 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.852 € | 3.562 € | +710 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 3.118 € | 3.894 € | +776 € |
| Zypern 1.76 €/L | 3.044 € | 3.802 € | +758 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 3.215 € | 4.015 € | +800 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 4.597 € | 5.741 € | +1.144 € |
| Estland 1.92 €/L | 3.321 € | 4.147 € | +827 € |
| Finnland 2.32 €/L | 4.011 € | 5.009 € | +998 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.826 € | 4.778 € | +952 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.803 € | 4.750 € | +947 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 3.034 € | 3.789 € | +755 € |
| Irland 1.98 €/L | 3.430 € | 4.283 € | +854 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.495 € | 4.365 € | +870 € |
| Lettland 1.94 €/L | 3.360 € | 4.197 € | +836 € |
| Litauen 1.93 €/L | 3.329 € | 4.158 € | +829 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 3.245 € | 4.052 € | +808 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.318 € | 2.894 € | +577 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 4.258 € | 5.318 € | +1.060 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.715 € | 3.391 € | +676 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3.649 € | 4.558 € | +908 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 3.283 € | 4.100 € | +817 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 3.193 € | 3.987 € | +795 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 3.046 € | 3.804 € | +758 € |
| Spanien 1.79 €/L | 3.096 € | 3.866 € | +771 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.926 € | 3.655 € | +728 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Land Rover Defender
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 386 kW (525 PS) | 1.160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
| Benziner · 294 kW (400 PS) | 131 | 11,5 | 14,4 | +25% |
| Benziner · 221 kW (300 PS) | 119 | 11,8 | 13,3 | +12% |
| Diesel · 183 kW (249 PS) | 655 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Diesel · 147 kW (200 PS) | 573 | 8,9 | 9,7 | +9% |
| Diesel · 221 kW (300 PS) | 333 | 9,1 | 10,6 | +17% |
| Hybrid · 294 kW (400 PS) | 795 | 11,6 | 14,0 | +20% |
| Diesel-Hybrid · 183 kW (249 PS) | 2.926 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Diesel-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 2.183 | 8,8 | 9,8 | +12% |
| Diesel-Hybrid · 221 kW (300 PS) | 2.130 | 9,0 | 10,5 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 221 kW (300 PS) | 3.327 | 3,1 | 10,3 | +229% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne Benziner · 250 kW (340 PS) | 2.618 | 11,3 | 13,1 | +16% |
| Mercedes-Benz G-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 1.717 | 14,9 | 16,9 | +13% |
| Porsche Cayenne Benziner · 338 kW (460 PS) | 1.709 | 13,2 | 14,2 | +7% |
| Porsche Panamera Benziner · 353 kW (480 PS) | 599 | 12,4 | 13,7 | +10% |
| Porsche Cayenne Benziner · 324 kW (441 PS) | 430 | 11,9 | 12,9 | +8% |
| Land Rover Range Rover Benziner · 294 kW (400 PS) | 159 | 11,0 | 14,0 | +28% |
| Maserati Levante Benziner · 316 kW (430 PS) | 151 | 12,3 | 14,4 | +17% |
| Maserati Levante Benziner · 257 kW (349 PS) | 128 | 12,2 | 14,8 | +22% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 265 | 11,6 | 14,7 | +27% |
| 2022 | 405 | 11,6 | 14,1 | +22% |
| 2023 | 398 | 11,6 | 14,0 | +21% |
| 2024 | 131 | 11,5 | 14,4 | +25% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 131 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | DEFENDER, DEFENDER 110, DEFENDER 90, DEFENDER 110 P400, DEFENDER 110 P400 X AWD AUT, DEFENDER 110 3.0 I6 P400 X AWD |
| Zulassungsjahre | 2021 |
| Hubraum | 2.996 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.406 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 43.841 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.