BMW X3 Benziner · 265 kW (360 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 533 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 16% über der Herstellerangabe. 263 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 10,1 und 11,3 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 9,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 11,9.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.062 € | 3.544 € | +482 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.780 € | 3.217 € | +437 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.579 € | 2.985 € | +406 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.734 € | 3.164 € | +430 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.281 € | 2.639 € | +359 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.494 € | 2.886 € | +392 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.434 € | 2.817 € | +383 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.571 € | 2.975 € | +404 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.676 € | 4.254 € | +578 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.655 € | 3.073 € | +418 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.207 € | 3.712 € | +504 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.059 € | 3.540 € | +481 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.041 € | 3.519 € | +478 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.426 € | 2.807 € | +381 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.742 € | 3.174 € | +431 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.795 € | 3.235 € | +440 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.687 € | 3.110 € | +423 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.662 € | 3.081 € | +419 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.595 € | 3.003 € | +408 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.853 € | 2.145 € | +291 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.405 € | 3.940 € | +535 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.171 € | 2.513 € | +341 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.918 € | 3.377 € | +459 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.625 € | 3.038 € | +413 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.553 € | 2.955 € | +402 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.435 € | 2.818 € | +383 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.476 € | 2.865 € | +389 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.340 € | 2.708 € | +368 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW X3
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 375 kW (510 PS) | 1.427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Benziner · 135 kW (184 PS) | 903 | 7,9 | 9,0 | +14% |
| Benziner · 265 kW (360 PS) | 533 | 9,2 | 10,7 | +16% |
| Benziner · 185 kW (252 PS) | 342 | 8,1 | 9,5 | +18% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 535 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Hybrid · 135 kW (184 PS) | 3.531 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Hybrid · 265 kW (360 PS) | 1.852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Hybrid · 180 kW (245 PS) | 1.551 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Hybrid · 280 kW (381 PS) | 231 | 8,0 | 10,4 | +31% |
| Hybrid · 140 kW (190 PS) | 198 | 7,1 | 8,7 | +22% |
| Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 4.404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 1.904 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 745 | 6,0 | 7,3 | +22% |
| Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 390 | 5,8 | 6,5 | +13% |
| Diesel-Hybrid · 183 kW (249 PS) | 356 | 6,4 | 7,7 | +21% |
| Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 142 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Plug-in-Hybrid · 135 kW (184 PS) | 16.537 | 2,2 | 7,2 | +232% |
| Plug-in-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 1.178 | 2,5 | 7,0 | +184% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan Benziner · 280 kW (381 PS) | 5.375 | 11,0 | 12,2 | +10% |
| Volkswagen Arteon Benziner · 235 kW (320 PS) | 3.773 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 235 kW (320 PS) | 3.347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 3.167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| Mercedes-Benz CLA-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 2.908 | 8,9 | 11,3 | +27% |
| Porsche Cayenne Benziner · 250 kW (340 PS) | 2.618 | 11,3 | 13,1 | +16% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Benziner · 287 kW (390 PS) | 2.218 | 11,0 | 12,1 | +10% |
| Cupra Formentor Benziner · 287 kW (390 PS) | 1.986 | 10,1 | 11,6 | +15% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 656 | 9,3 | 10,8 | +16% |
| 2023 | 496 | 9,3 | 10,7 | +15% |
| 2024 | 533 | 9,2 | 10,7 | +16% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 533 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | X3 M40I, X3, X3 XDRIVE30I |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.948 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 45.827 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.