Land Rover Range Rover Sport Diesel · 221 kW (300 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 408 Fahrzeugen · Daten 2022
Der Realverbrauch liegt 13% über der Herstellerangabe. 76 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 9,2 und 10,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 11,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.986 € | 3.364 € | +378 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.810 € | 3.166 € | +356 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.844 € | 3.204 € | +360 € |
| Belgien 2.33 €/L | 3.072 € | 3.460 € | +389 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 2.465 € | 2.777 € | +312 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 2.570 € | 2.896 € | +325 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.659 € | 2.995 € | +336 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 2.527 € | 2.847 € | +320 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 3.291 € | 3.708 € | +417 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.648 € | 2.983 € | +335 € |
| Finnland 2.54 €/L | 3.336 € | 3.758 € | +422 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 3.062 € | 3.450 € | +388 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.786 € | 3.139 € | +353 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 2.555 € | 2.878 € | +323 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.847 € | 3.207 € | +360 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.948 € | 3.321 € | +373 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.726 € | 3.071 € | +345 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.901 € | 3.268 € | +367 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.690 € | 3.031 € | +340 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.592 € | 1.793 € | +201 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 3.265 € | 3.678 € | +413 € |
| Polen 1.79 €/L | 2.361 € | 2.660 € | +299 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.826 € | 3.183 € | +358 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.685 € | 3.025 € | +340 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 2.524 € | 2.844 € | +320 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 2.523 € | 2.842 € | +319 € |
| Spanien 1.89 €/L | 2.485 € | 2.799 € | +315 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.697 € | 3.038 € | +341 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Land Rover Range Rover Sport
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 423 kW (575 PS) | 260 | 14,7 | 16,3 | +11% |
| Benziner · 386 kW (525 PS) | 117 | 14,1 | 14,9 | +6% |
| Benziner · 390 kW (530 PS) | 108 | 11,5 | 15,1 | +31% |
| Diesel · 221 kW (300 PS) | 408 | 8,8 | 9,9 | +13% |
| Diesel · 183 kW (249 PS) | 250 | 8,6 | 9,6 | +12% |
| Diesel · 258 kW (351 PS) | 168 | 9,4 | 10,6 | +13% |
| Diesel-Hybrid · 183 kW (249 PS) | 1.639 | 7,7 | 9,6 | +25% |
| Diesel-Hybrid · 221 kW (300 PS) | 905 | 7,7 | 9,8 | +28% |
| Diesel-Hybrid · 258 kW (351 PS) | 561 | 7,8 | 10,1 | +30% |
| Plug-in-Hybrid · 294 kW (400 PS) | 4.793 | 0,9 | 8,6 | +900% |
| Plug-in-Hybrid · 221 kW (300 PS) | 1.247 | 3,5 | 10,5 | +197% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Diesel · 243 kW (330 PS) | 12.002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Volkswagen Touareg Diesel · 210 kW (286 PS) | 8.025 | 8,4 | 9,3 | +11% |
| Mercedes-Benz S-Klasse Diesel · 243 kW (330 PS) | 6.156 | 7,2 | 9,0 | +25% |
| Mercedes-Benz GLS-Klasse Diesel · 243 kW (330 PS) | 4.255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Diesel · 200 kW (272 PS) | 3.711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz G-Klasse Diesel · 243 kW (330 PS) | 2.678 | 11,0 | 12,3 | +12% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Diesel · 180 kW (245 PS) | 1.677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Land Rover Defender Diesel · 183 kW (249 PS) | 655 | 9,0 | 10,3 | +15% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 199 | 8,8 | 10,1 | +14% |
| 2022 | 408 | 8,8 | 9,9 | +13% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 408 (2022) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | RANGE ROVER SPORT, RANGE ROVER SPORT D300 HSE DYN, RANGE ROVER SPORT D300 HSE AWD, RANGE ROVER SPORT 3.0 I6 D300, RANGE ROVER SPORT D300 TBC AWD |
| Zulassungsjahre | 2021 |
| Hubraum | 2.997 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.436 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 28.388 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2022 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.