Audi Q8 Diésel · 210 kW (286 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 180 coches · datos de 2024
El consumo real es 14% por encima del homologado. 120 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 9,1 y 10,1 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 8,5; el décimo más gastador consume más de 10,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 2408 € | 2751 € | +343 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2723 € | 3111 € | +388 € |
| Austria 2.16 €/L | 2757 € | 3149 € | +392 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2977 € | 3401 € | +424 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2389 € | 2729 € | +340 € |
| Croacia 1.95 €/L | 2491 € | 2846 € | +355 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2577 € | 2944 € | +367 € |
| Chequia 1.92 €/L | 2449 € | 2798 € | +349 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 3190 € | 3644 € | +454 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2567 € | 2932 € | +365 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3233 € | 3694 € | +460 € |
| Francia 2.33 €/L | 2968 € | 3391 € | +423 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2894 € | 3306 € | +412 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2700 € | 3085 € | +384 € |
| Hungría 1.94 €/L | 2476 € | 2829 € | +352 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2759 € | 3152 € | +393 € |
| Italia 2.24 €/L | 2857 € | 3264 € | +407 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2642 € | 3018 € | +376 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2811 € | 3212 € | +400 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2607 € | 2979 € | +371 € |
| Malta 1.21 €/L | 1543 € | 1762 € | +220 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 3165 € | 3615 € | +450 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2289 € | 2614 € | +326 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2739 € | 3129 € | +390 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2602 € | 2973 € | +370 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 2447 € | 2795 € | +348 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 2445 € | 2794 € | +348 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2614 € | 2986 € | +372 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Audi Q8
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 210 kW (286 CV) | 180 | 8,5 | 9,7 | +14% |
| Híbrido · 250 kW (340 CV) | 1186 | 10,5 | 12,4 | +19% |
| Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| Híbrido diésel · 170 kW (231 CV) | 790 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Híbrido enchufable · 250 kW (340 CV) | 2592 | 2,5 | 10,0 | +299% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 174 kW (237 CV) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase GLE Diésel · 243 kW (330 CV) | 12.002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Volkswagen Touareg Diésel · 210 kW (286 CV) | 8025 | 8,4 | 9,3 | +11% |
| Mercedes-Benz Clase S Diésel · 243 kW (330 CV) | 6156 | 7,2 | 9,0 | +25% |
| Volkswagen Touareg Diésel · 170 kW (231 CV) | 5141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
| Mercedes-Benz Clase E Diésel · 243 kW (330 CV) | 4480 | 7,2 | 7,9 | +10% |
| Mercedes-Benz Clase GLS Diésel · 243 kW (330 CV) | 4255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Mercedes-Benz Clase GLE Diésel · 200 kW (272 CV) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| España | 101 | 9,8 | +1% |
| Chequia | 60 | 9,4 | −3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 153 | 8,4 | 9,7 | +15% |
| 2023 | 203 | 8,5 | 9,6 | +14% |
| 2024 | 180 | 8,5 | 9,7 | +14% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 180 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | Q8 |
| Años de matriculación | 2021, 2024 |
| Cilindrada | 2967 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2245 kg |
| Distancia media en el contador | 79.296 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.