Ford Puma Híbrido · 110 kW (150 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 156 coches · datos de 2024
El consumo real es 31% por encima del homologado. 324 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,8 y 8,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,5; el décimo más gastador consume más de 9,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1498 € | 1965 € | +467 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1682 € | 2207 € | +525 € |
| Austria 1.86 €/L | 1561 € | 2048 € | +487 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1655 € | 2171 € | +516 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1380 € | 1811 € | +430 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1509 € | 1980 € | +471 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1473 € | 1932 € | +459 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1556 € | 2041 € | +485 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2225 € | 2918 € | +694 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1607 € | 2108 € | +501 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1941 € | 2546 € | +605 € |
| Francia 2.21 €/L | 1851 € | 2429 € | +577 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1853 € | 2431 € | +578 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1841 € | 2415 € | +574 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1468 € | 1926 € | +458 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1660 € | 2177 € | +518 € |
| Italia 2.02 €/L | 1692 € | 2219 € | +527 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1626 € | 2133 € | +507 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1611 € | 2114 € | +502 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1570 € | 2060 € | +490 € |
| Malta 1.34 €/L | 1122 € | 1471 € | +350 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2061 € | 2703 € | +643 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1314 € | 1724 € | +410 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1766 € | 2317 € | +551 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1589 € | 2084 € | +495 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1545 € | 2027 € | +482 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1474 € | 1934 € | +460 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1416 € | 1858 € | +442 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Puma
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 147 kW (200 CV) | 5408 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| Gasolina · 92 kW (125 CV) | 3214 | 6,1 | 7,2 | +17% |
| Gasolina · 91 kW (124 CV) | 2759 | 6,1 | 7,2 | +18% |
| Gasolina · 70 kW (95 CV) | 1614 | 5,7 | 6,8 | +19% |
| Gasolina · 69 kW (94 CV) | 362 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Diésel · 88 kW (120 CV) | 7904 | 4,2 | 5,0 | +19% |
| Híbrido · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Híbrido · 91 kW (124 CV) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Híbrido · 114 kW (155 CV) | 23.053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Híbrido · 118 kW (160 CV) | 910 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| Híbrido · 117 kW (159 CV) | 382 | 6,1 | 7,8 | +28% |
| Híbrido · 67 kW (91 CV) | 344 | 5,6 | 7,4 | +33% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 156 | 5,6 | 7,3 | +31% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Híbrido · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Ford Focus Híbrido · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Híbrido · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Híbrido · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Suzuki Vitara Híbrido · 95 kW (129 CV) | 18.609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
| Ford Fiesta Híbrido · 92 kW (125 CV) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Volkswagen Golf Híbrido · 110 kW (150 CV) | 14.068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 156 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | PUMA |
| Años de matriculación | 2023 |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1342 kg |
| Distancia media en el contador | 22.568 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.