Ford Tourneo Diésel · 136 kW (185 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 294 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 17% por encima del homologado. 192 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 9,2 y 10,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 8,6; el décimo más gastador consume más de 10,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 2360 € | 2768 € | +408 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2669 € | 3130 € | +461 € |
| Austria 2.16 €/L | 2701 € | 3168 € | +467 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2918 € | 3422 € | +504 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2342 € | 2746 € | +405 € |
| Croacia 1.95 €/L | 2442 € | 2864 € | +422 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2525 € | 2962 € | +437 € |
| Chequia 1.92 €/L | 2400 € | 2815 € | +415 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 3126 € | 3667 € | +540 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2515 € | 2950 € | +435 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3169 € | 3717 € | +548 € |
| Francia 2.33 €/L | 2909 € | 3412 € | +503 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2836 € | 3327 € | +490 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2646 € | 3104 € | +457 € |
| Hungría 1.94 €/L | 2427 € | 2846 € | +419 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2704 € | 3171 € | +467 € |
| Italia 2.24 €/L | 2800 € | 3284 € | +484 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2589 € | 3037 € | +448 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2755 € | 3231 € | +476 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2555 € | 2997 € | +442 € |
| Malta 1.21 €/L | 1512 € | 1773 € | +261 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 3101 € | 3637 € | +536 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2243 € | 2631 € | +388 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2684 € | 3148 € | +464 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2550 € | 2991 € | +441 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 2398 € | 2812 € | +415 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 2397 € | 2811 € | +414 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2561 € | 3004 € | +443 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Tourneo
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 136 kW (185 CV) | 294 | 8,3 | 9,8 | +17% |
| Diésel · 88 kW (120 CV) | 241 | 5,8 | 6,3 | +9% |
| Diésel · 73 kW (99 CV) | 115 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Híbrido diésel · 95 kW (129 CV) | 152 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Híbrido diésel · 136 kW (185 CV) | 135 | 7,6 | 9,0 | +19% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic Diésel · 110 kW (150 CV) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Volkswagen Multivan Diésel · 110 kW (150 CV) | 12.535 | 7,3 | 8,3 | +15% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diésel · 150 kW (204 CV) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Ford Tourneo Custom Diésel · 125 kW (170 CV) | 7537 | 8,7 | 9,5 | +10% |
| Ford Tourneo Custom Diésel · 136 kW (185 CV) | 6442 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 120 kW (163 CV) | 6245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| Mercedes-Benz Vito Diésel · 120 kW (163 CV) | 5554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 174 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| 2022 | 256 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| 2023 | 247 | 8,3 | 9,8 | +17% |
| 2024 | 294 | 8,3 | 9,8 | +17% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 294 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | TOURNEO |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 1995 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2383 kg |
| Distancia media en el contador | 68.743 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.