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Peugeot 308 Híbrido · 100 kW (136 CV)

Homologado (WLTP)L/100 km
RealL/100 km
+26%

Medido por los medidores de combustible a bordo de 303 coches · datos de 2024

El consumo real es 26% por encima del homologado. 286 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.

Cuánto consumen realmente los conductores

La mitad de los coches consume entre 5,8 y 6,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,4; el décimo más gastador consume más de 7,1.

Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.

L/100 km · Media acumulada de cada coche según su medidor de combustible. Se excluyen los coches con menos de 1000 km.

¿Es normal mi consumo?

L/100 km

Los ordenadores de a bordo suelen ser algo optimistas, unos pocos puntos porcentuales. Los trayectos cortos, el invierno, las autopistas y el remolque aumentan el consumo.

Cuánto cuesta repostar

PaísCon el homologadoCon el realDiferencia
España 1.79 €/L1321 €1662 €+341 €
Media ponderada de la UE 2.01 €/L1483 €1866 €+383 €
Austria 1.86 €/L1376 €1732 €+355 €
Bélgica 1.98 €/L1459 €1836 €+377 €
Bulgaria 1.65 €/L1217 €1531 €+314 €
Croacia 1.80 €/L1331 €1674 €+343 €
Chipre 1.76 €/L1299 €1634 €+335 €
Chequia 1.86 €/L1372 €1726 €+354 €
Dinamarca 2.66 €/L1962 €2468 €+506 €
Estonia 1.92 €/L1417 €1783 €+366 €
Finlandia 2.32 €/L1711 €2153 €+442 €
Francia 2.21 €/L1632 €2054 €+421 €
Alemania 2.21 €/L1634 €2056 €+422 €
Grecia 2.20 €/L1623 €2042 €+419 €
Hungría 1.75 €/L1294 €1629 €+334 €
Irlanda 1.98 €/L1463 €1841 €+378 €
Italia 2.02 €/L1491 €1876 €+385 €
Letonia 1.94 €/L1434 €1804 €+370 €
Lituania 1.93 €/L1421 €1787 €+367 €
Luxemburgo 1.88 €/L1384 €1742 €+357 €
Malta 1.34 €/L989 €1244 €+255 €
Países Bajos 2.46 €/L1817 €2286 €+469 €
Polonia 1.57 €/L1159 €1458 €+299 €
Portugal 2.11 €/L1557 €1959 €+402 €
Rumanía 1.90 €/L1401 €1762 €+362 €
Eslovaquia 1.85 €/L1362 €1714 €+352 €
Eslovenia 1.76 €/L1300 €1635 €+335 €
Suecia 1.69 €/L1249 €1571 €+322 €

Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.

Otros motores del Peugeot 308

MotorcochesHomologado (WLTP)RealDiferencia
Gasolina · 96 kW (131 CV)11.4925,76,7+18%
Gasolina · 81 kW (110 CV)12405,56,3+15%
Diésel · 96 kW (131 CV)16.5264,75,3+12%
Híbrido · 100 kW (136 CV)3034,96,2+26%
Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV)32091,15,1+376%
Híbrido enchufable · 132 kW (179 CV)9971,25,1+338%

Coches similares de otros modelos

Misma motorización, potencia y peso similares.

Sobre estos datos

Coches en los datos303 (2024)
Nombres en los datos de matriculación308, 308 5P GT HYBRID 136 EDCS6, 308 SW ACTIVE HYBRID 136 EDCS6, 308 SW GT HYBRID 136 EDCS6, 308 5P ALLURE HYBRID 136 EDCS6
Años de matriculación2023, 2024
Cilindrada1199 cm³
Masa media en orden de marcha1473 kg
Distancia media en el contador5962 km

Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.

Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.