Volvo XC40 Hybrid · 145 kW (197 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 22.447 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 15% über der Herstellerangabe. 87 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,4 und 8,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,0; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.338 € | 2.680 € | +342 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.123 € | 2.433 € | +311 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.969 € | 2.258 € | +288 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.088 € | 2.393 € | +305 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.741 € | 1.996 € | +255 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.904 € | 2.183 € | +279 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.859 € | 2.130 € | +272 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.963 € | 2.250 € | +287 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.807 € | 3.218 € | +411 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.028 € | 2.324 € | +297 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.449 € | 2.807 € | +358 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.336 € | 2.678 € | +342 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.322 € | 2.662 € | +340 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.852 € | 2.123 € | +271 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.094 € | 2.400 € | +306 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.134 € | 2.446 € | +312 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.052 € | 2.352 € | +300 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.033 € | 2.330 € | +297 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.981 € | 2.271 € | +290 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.415 € | 1.622 € | +207 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.600 € | 2.980 € | +380 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.658 € | 1.900 € | +243 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.228 € | 2.554 € | +326 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.004 € | 2.298 € | +293 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.949 € | 2.235 € | +285 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.860 € | 2.132 € | +272 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.890 € | 2.167 € | +277 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.787 € | 2.048 € | +261 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Volvo XC40
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 95 kW (129 PS) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Benziner · 120 kW (163 PS) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Benziner · 145 kW (197 PS) | 1.250 | 6,9 | 8,5 | +23% |
| Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Hybrid · 145 kW (197 PS) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Hybrid · 184 kW (250 PS) | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Plug-in-Hybrid · 95 kW (129 PS) | 37.474 | 2,1 | 6,1 | +186% |
| Plug-in-Hybrid · 132 kW (179 PS) | 27.238 | 2,2 | 6,2 | +190% |
| Plug-in-Hybrid · 143 kW (194 PS) | 304 | 2,2 | 6,2 | +186% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybrid · 116 kW (158 PS) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Hybrid · 145 kW (197 PS) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Hybrid · 131 kW (178 PS) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 150 kW (204 PS) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybrid · 150 kW (204 PS) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 125 kW (170 PS) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Hybrid · 132 kW (179 PS) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Schweden | 7.089 | 7,7 | −5% |
| Deutschland | 5.909 | 8,3 | +2% |
| Niederlande | 1.666 | 7,6 | −6% |
| Polen | 1.446 | 8,9 | +10% |
| Italien | 1.271 | 8,5 | +5% |
| Spanien | 851 | 8,3 | +2% |
| Frankreich | 756 | 8,3 | +2% |
| Finnland | 594 | 7,9 | −2% |
| Ungarn | 484 | 8,7 | +8% |
| Tschechien | 409 | 8,0 | −1% |
| Österreich | 316 | 8,6 | +6% |
| Rumänien | 315 | 9,5 | +18% |
| Belgien | 257 | 8,3 | +3% |
| Litauen | 183 | 8,8 | +9% |
| Slowakei | 161 | 8,1 | +1% |
| Griechenland | 120 | 9,6 | +18% |
| Estland | 105 | 8,8 | +9% |
| Luxemburg | 94 | 8,5 | +5% |
| Dänemark | 86 | 8,2 | +1% |
| Kroatien | 81 | 8,8 | +8% |
| Lettland | 71 | 8,4 | +5% |
| Bulgarien | 60 | 9,3 | +15% |
| Malta | 55 | 10,1 | +25% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.692 | 7,5 | 8,5 | +14% |
| 2022 | 7.397 | 7,4 | 8,4 | +13% |
| 2023 | 9.870 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| 2024 | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 22.447 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | XC40 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.969 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.713 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 20.143 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.