Audi Q5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 2208 auto · dati 2024
Il consumo reale è 1% sopra il dichiarato. È il più vicino al proprio valore dichiarato tra tutte le 157 ibride diesel presenti nei dati.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,0 e 9,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,7; il decimo più assetato consuma oltre 9,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2817 € | 2840 € | +24 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2685 € | 2707 € | +22 € |
| Austria 2.16 €/L | 2718 € | 2740 € | +23 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2935 € | 2960 € | +25 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2356 € | 2375 € | +20 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2456 € | 2477 € | +21 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2540 € | 2562 € | +21 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2415 € | 2435 € | +20 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 3145 € | 3171 € | +26 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2530 € | 2551 € | +21 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3188 € | 3214 € | +27 € |
| Francia 2.33 €/L | 2926 € | 2951 € | +24 € |
| Germania 2.27 €/L | 2853 € | 2877 € | +24 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2662 € | 2685 € | +22 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2441 € | 2461 € | +20 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2720 € | 2743 € | +23 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2605 € | 2626 € | +22 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2772 € | 2795 € | +23 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2571 € | 2592 € | +21 € |
| Malta 1.21 €/L | 1521 € | 1534 € | +13 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 3120 € | 3146 € | +26 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2256 € | 2275 € | +19 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2700 € | 2723 € | +23 € |
| Romania 2.04 €/L | 2566 € | 2587 € | +21 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2412 € | 2432 € | +20 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2411 € | 2431 € | +20 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2374 € | 2394 € | +20 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2577 € | 2598 € | +22 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Audi Q5
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 150 kW (204 CV) | 801 | 6,6 | 7,6 | +16% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 241 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Ibrida · 195 kW (265 CV) | 2859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Ibrida · 150 kW (204 CV) | 2101 | 8,0 | 9,0 | +12% |
| Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 4947 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 2208 | 8,4 | 8,5 | +1% |
| Ibrida diesel · 100 kW (136 CV) | 194 | 5,3 | 6,3 | +17% |
| Ibrida plug-in · 195 kW (265 CV) | 12.818 | 1,7 | 7,3 | +323% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 Ibrida diesel · 173 kW (235 CV) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| BMW X5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW Serie 5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 10.818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida diesel · 195 kW (265 CV) | 8986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
| BMW X3 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| BMW X6 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Mazda CX-60 Ibrida diesel · 187 kW (254 CV) | 7571 | 5,3 | 6,7 | +28% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1901 | 8,5 | ±0% |
| Italia | 159 | 8,6 | +2% |
| Austria | 52 | 8,2 | −4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 508 | 8,3 | 8,5 | +2% |
| 2023 | 1641 | 8,4 | 8,5 | +2% |
| 2024 | 2208 | 8,4 | 8,5 | +1% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 2208 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | Q5, Q5 SPORTBACK |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2967 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2018 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 49.764 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.