Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 82.083 auto · dati 2024
Il consumo reale è 15% sopra il dichiarato. 142 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,1 e 7,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,8; il decimo più assetato consuma oltre 7,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1909 € | 2205 € | +296 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1820 € | 2102 € | +282 € |
| Austria 2.16 €/L | 1842 € | 2127 € | +285 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1989 € | 2298 € | +308 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1597 € | 1844 € | +247 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1665 € | 1923 € | +258 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1722 € | 1989 € | +267 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1637 € | 1890 € | +254 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2132 € | 2462 € | +330 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1715 € | 1981 € | +266 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2161 € | 2495 € | +335 € |
| Francia 2.33 €/L | 1983 € | 2291 € | +307 € |
| Germania 2.27 €/L | 1934 € | 2234 € | +300 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1805 € | 2084 € | +280 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1655 € | 1911 € | +256 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1844 € | 2129 € | +286 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1765 € | 2039 € | +274 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1879 € | 2170 € | +291 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1742 € | 2012 € | +270 € |
| Malta 1.21 €/L | 1031 € | 1191 € | +160 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2115 € | 2442 € | +328 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1529 € | 1766 € | +237 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1830 € | 2114 € | +284 € |
| Romania 2.04 €/L | 1739 € | 2008 € | +269 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1635 € | 1888 € | +253 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1634 € | 1887 € | +253 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1609 € | 1859 € | +249 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1747 € | 2017 € | +271 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Volkswagen Tiguan
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 8292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 4681 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Benzina · 180 kW (245 CV) | 3550 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Benzina · 235 kW (320 CV) | 3347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Diesel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Diesel · 90 kW (122 CV) | 5681 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Diesel · 142 kW (193 CV) | 2844 | 6,5 | 7,4 | +13% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 5167 | 6,5 | 7,3 | +12% |
| Ibrida · 96 kW (131 CV) | 1227 | 6,2 | 6,9 | +11% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 10.864 | 1,5 | 5,9 | +304% |
| Ibrida plug-in · 130 kW (177 CV) | 273 | 0,7 | 4,9 | +636% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 CV) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe GLA Diesel · 110 kW (150 CV) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 CV) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 CV) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe GLB Diesel · 110 kW (150 CV) | 29.821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 CV) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 110 kW (150 CV) | 28.006 | 5,1 | 6,2 | +21% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 33.156 | 6,6 | ±0% |
| Italia | 15.580 | 6,6 | ±0% |
| Francia | 11.567 | 6,5 | −2% |
| Spagna | 6082 | 6,6 | +1% |
| Austria | 4072 | 6,7 | +2% |
| Irlanda | 2580 | 6,5 | −2% |
| Belgio | 1674 | 6,4 | −2% |
| Polonia | 1350 | 6,7 | +1% |
| Croazia | 1074 | 6,7 | +2% |
| Slovenia | 877 | 6,6 | +1% |
| Cechia | 836 | 6,6 | ±0% |
| Romania | 437 | 7,3 | +11% |
| Ungheria | 414 | 6,7 | +2% |
| Slovacchia | 412 | 6,7 | +2% |
| Finlandia | 352 | 6,0 | −8% |
| Norvegia | 249 | 6,3 | −5% |
| Svezia | 217 | 6,4 | −3% |
| Lettonia | 187 | 6,2 | −6% |
| Lituania | 171 | 6,5 | −1% |
| Danimarca | 167 | 6,0 | −8% |
| Grecia | 165 | 7,1 | +8% |
| Estonia | 162 | 6,3 | −4% |
| Lussemburgo | 129 | 6,4 | −3% |
| Portogallo | 92 | 6,7 | +2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4901 | 5,9 | 6,6 | +11% |
| 2022 | 20.744 | 5,5 | 6,6 | +20% |
| 2023 | 50.227 | 5,6 | 6,6 | +17% |
| 2024 | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 82.083 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | TIGUAN, TIGUAN ELEGANCE 2.0 TDI |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1968 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1667 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 50.362 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.