Renault Arkana Ibrida · 116 kW (158 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 10.336 auto · dati 2024
Il consumo reale è 32% sopra il dichiarato. 327 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,3 e 8,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,9; il decimo più assetato consuma oltre 8,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1767 € | 2340 € | +573 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1758 € | 2328 € | +570 € |
| Austria 1.86 €/L | 1631 € | 2160 € | +529 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1729 € | 2289 € | +560 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1442 € | 1910 € | +467 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1577 € | 2088 € | +511 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1539 € | 2038 € | +499 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1626 € | 2153 € | +527 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2324 € | 3078 € | +754 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1679 € | 2223 € | +544 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2028 € | 2685 € | +657 € |
| Francia 2.21 €/L | 1934 € | 2561 € | +627 € |
| Germania 2.21 €/L | 1936 € | 2564 € | +628 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1923 € | 2546 € | +623 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1534 € | 2031 € | +497 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1734 € | 2296 € | +562 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1699 € | 2250 € | +551 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1683 € | 2229 € | +546 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1641 € | 2172 € | +532 € |
| Malta 1.34 €/L | 1172 € | 1552 € | +380 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2153 € | 2851 € | +698 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1373 € | 1818 € | +445 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1845 € | 2443 € | +598 € |
| Romania 1.90 €/L | 1660 € | 2198 € | +538 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1614 € | 2138 € | +523 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1540 € | 2039 € | +499 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1565 € | 2073 € | +507 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1480 € | 1959 € | +480 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Renault Arkana
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ibrida · 69 kW (94 CV) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Ibrida · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ibrida · 51 kW (69 CV) | 17.626 | 4,8 | 6,0 | +26% |
| Ibrida · 116 kW (158 CV) | 10.336 | 5,8 | 7,7 | +32% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Ibrida · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Ibrida · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Ibrida · 114 kW (155 CV) | 23.053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Nissan Qashqai Ibrida · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Suzuki Vitara Ibrida · 95 kW (129 CV) | 18.609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
| Volkswagen Golf Ibrida · 110 kW (150 CV) | 14.068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 4388 | 7,7 | ±0% |
| Francia | 2327 | 7,7 | −1% |
| Polonia | 908 | 8,0 | +4% |
| Spagna | 699 | 7,6 | −1% |
| Paesi Bassi | 462 | 7,3 | −6% |
| Romania | 447 | 8,3 | +8% |
| Portogallo | 211 | 7,7 | ±0% |
| Austria | 183 | 7,5 | −3% |
| Cechia | 155 | 7,5 | −3% |
| Belgio | 116 | 7,6 | −2% |
| Bulgaria | 90 | 8,2 | +6% |
| Croazia | 67 | 7,9 | +2% |
| Slovacchia | 67 | 7,4 | −5% |
| Lussemburgo | 60 | 7,5 | −3% |
| Slovenia | 51 | 7,3 | −5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1451 | 5,8 | 7,8 | +34% |
| 2023 | 7897 | 5,8 | 7,7 | +33% |
| 2024 | 10.336 | 5,8 | 7,7 | +32% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 10.336 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | ARKANA |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1332 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1422 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 25.830 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.