Volkswagen Tiguan Diesel · 142 kW (193 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 2844 auto · dati 2024
Il consumo reale è 13% sopra il dichiarato. 89 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,9 e 7,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,5; il decimo più assetato consuma oltre 8,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2188 € | 2474 € | +286 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2086 € | 2358 € | +272 € |
| Austria 2.16 €/L | 2111 € | 2387 € | +276 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2280 € | 2578 € | +298 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1830 € | 2069 € | +239 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1908 € | 2157 € | +249 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1974 € | 2231 € | +258 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1876 € | 2121 € | +245 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2443 € | 2762 € | +319 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1966 € | 2222 € | +257 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2476 € | 2800 € | +323 € |
| Francia 2.33 €/L | 2273 € | 2570 € | +297 € |
| Germania 2.27 €/L | 2217 € | 2506 € | +289 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2068 € | 2338 € | +270 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1896 € | 2144 € | +248 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2113 € | 2389 € | +276 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2023 € | 2287 € | +264 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2153 € | 2434 € | +281 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1997 € | 2258 € | +261 € |
| Malta 1.21 €/L | 1182 € | 1336 € | +154 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2424 € | 2740 € | +316 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1753 € | 1982 € | +229 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2098 € | 2371 € | +274 € |
| Romania 2.04 €/L | 1993 € | 2253 € | +260 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1874 € | 2119 € | +245 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1873 € | 2117 € | +245 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1845 € | 2085 € | +241 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2002 € | 2263 € | +261 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Volkswagen Tiguan
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 8292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 4681 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Benzina · 180 kW (245 CV) | 3550 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Benzina · 235 kW (320 CV) | 3347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Diesel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Diesel · 90 kW (122 CV) | 5681 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Diesel · 142 kW (193 CV) | 2844 | 6,5 | 7,4 | +13% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 5167 | 6,5 | 7,3 | +12% |
| Ibrida · 96 kW (131 CV) | 1227 | 6,2 | 6,9 | +11% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 10.864 | 1,5 | 5,9 | +304% |
| Ibrida plug-in · 130 kW (177 CV) | 273 | 0,7 | 4,9 | +636% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 CV) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Diesel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe E Diesel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 CV) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 CV) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe GLB Diesel · 140 kW (190 CV) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 CV) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 140 kW (190 CV) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1640 | 7,4 | +1% |
| Italia | 274 | 7,3 | −1% |
| Svezia | 185 | 6,7 | −9% |
| Austria | 146 | 7,2 | −2% |
| Romania | 94 | 8,0 | +8% |
| Cechia | 80 | 7,4 | +1% |
| Polonia | 72 | 7,6 | +3% |
| Slovenia | 69 | 7,5 | +1% |
| Spagna | 56 | 7,7 | +5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 2844 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | TIGUAN |
| Anni di immatricolazione | 2024 |
| Cilindrata | 1968 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1757 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 8369 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.