Ford Kuga Benzyna · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 4968) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 14% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 181 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,0 do 8,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1559 € | 1773 € | +214 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1996 € | 2270 € | +274 € |
| Austria 1.86 €/L | 1852 € | 2107 € | +255 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1963 € | 2233 € | +270 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1637 € | 1863 € | +225 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1790 € | 2036 € | +246 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1748 € | 1988 € | +240 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1846 € | 2100 € | +254 € |
| Dania 2.66 €/L | 2639 € | 3002 € | +363 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1907 € | 2169 € | +262 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2303 € | 2619 € | +317 € |
| Francja 2.21 €/L | 2197 € | 2498 € | +302 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2199 € | 2501 € | +302 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2184 € | 2484 € | +300 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1742 € | 1981 € | +239 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1969 € | 2240 € | +271 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2007 € | 2283 € | +276 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1929 € | 2195 € | +265 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1912 € | 2174 € | +263 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1863 € | 2119 € | +256 € |
| Malta 1.34 €/L | 1331 € | 1514 € | +183 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2445 € | 2781 € | +336 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2095 € | 2383 € | +288 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1885 € | 2144 € | +259 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1833 € | 2085 € | +252 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1749 € | 1989 € | +240 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1777 € | 2022 € | +244 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1680 € | 1911 € | +231 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Kuga
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 111 kW (151 KM) | 13 027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 4968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| Benzyna · 88 kW (120 KM) | 1745 | 6,7 | 7,4 | +10% |
| Benzyna · 137 kW (186 KM) | 1301 | 6,9 | 9,1 | +33% |
| Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 1294 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybryda · 111 kW (151 KM) | 8719 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybryda · 67 kW (91 KM) | 136 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 2354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Hybryda plug-in · 112 kW (152 KM) | 91 282 | 1,6 | 4,7 | +190% |
| Hybryda plug-in · 67 kW (91 KM) | 104 | 1,0 | 5,1 | +412% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzyna · 95 kW (129 KM) | 33 001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW Seria 1 Benzyna · 100 kW (136 KM) | 24 670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Hiszpania | 2376 | 7,6 | +1% |
| Czechy | 917 | 7,3 | −3% |
| Polska | 555 | 7,5 | ±0% |
| Węgry | 510 | 7,3 | −3% |
| Rumunia | 267 | 7,9 | +5% |
| Francja | 97 | 7,5 | −1% |
| Finlandia | 71 | 6,9 | −9% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 844 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| 2022 | 2178 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| 2023 | 4995 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| 2024 | 4968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 4968 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | KUGA, KUGA TITANIUM, KUGA ST- LINE, KUGA TITANIUM X, KUGA ST- LINE X, KUGA VIGNALE |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1496 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1564 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 5989 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.