Ford Kuga Benziner · 110 kW (150 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 4.968 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 14% über der Herstellerangabe. 181 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,0 und 8,1 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,6; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.199 € | 2.501 € | +302 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.996 € | 2.270 € | +274 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.852 € | 2.107 € | +255 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.963 € | 2.233 € | +270 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.637 € | 1.863 € | +225 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.790 € | 2.036 € | +246 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.748 € | 1.988 € | +240 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.846 € | 2.100 € | +254 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.639 € | 3.002 € | +363 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.907 € | 2.169 € | +262 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.303 € | 2.619 € | +317 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.197 € | 2.498 € | +302 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.184 € | 2.484 € | +300 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.742 € | 1.981 € | +239 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.969 € | 2.240 € | +271 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.007 € | 2.283 € | +276 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.929 € | 2.195 € | +265 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.912 € | 2.174 € | +263 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.863 € | 2.119 € | +256 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.331 € | 1.514 € | +183 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.445 € | 2.781 € | +336 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.559 € | 1.773 € | +214 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.095 € | 2.383 € | +288 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.885 € | 2.144 € | +259 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.833 € | 2.085 € | +252 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.749 € | 1.989 € | +240 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.777 € | 2.022 € | +244 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.680 € | 1.911 € | +231 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Ford Kuga
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 111 kW (151 PS) | 13.027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 4.968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| Benziner · 88 kW (120 PS) | 1.745 | 6,7 | 7,4 | +10% |
| Benziner · 137 kW (186 PS) | 1.301 | 6,9 | 9,1 | +33% |
| Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 7.750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 1.294 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Hybrid · 112 kW (152 PS) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybrid · 111 kW (151 PS) | 8.719 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybrid · 67 kW (91 PS) | 136 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 2.354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Plug-in-Hybrid · 112 kW (152 PS) | 91.282 | 1,6 | 4,7 | +190% |
| Plug-in-Hybrid · 67 kW (91 PS) | 104 | 1,0 | 5,1 | +412% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benziner · 95 kW (129 PS) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benziner · 110 kW (150 PS) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benziner · 110 kW (150 PS) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Spanien | 2.376 | 7,6 | +1% |
| Tschechien | 917 | 7,3 | −3% |
| Polen | 555 | 7,5 | ±0% |
| Ungarn | 510 | 7,3 | −3% |
| Rumänien | 267 | 7,9 | +5% |
| Frankreich | 97 | 7,5 | −1% |
| Finnland | 71 | 6,9 | −9% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 844 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| 2022 | 2.178 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| 2023 | 4.995 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| 2024 | 4.968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 4.968 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | KUGA, KUGA TITANIUM, KUGA ST- LINE, KUGA TITANIUM X, KUGA ST- LINE X, KUGA VIGNALE |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.496 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.564 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 5.989 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.