Ford Kuga Benzina · 110 kW (150 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 4968 auto · dati 2024
Il consumo reale è 14% sopra il dichiarato. 181 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,0 e 8,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,6; il decimo più assetato consuma oltre 8,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2007 € | 2283 € | +276 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1996 € | 2270 € | +274 € |
| Austria 1.86 €/L | 1852 € | 2107 € | +255 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1963 € | 2233 € | +270 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1637 € | 1863 € | +225 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1790 € | 2036 € | +246 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1748 € | 1988 € | +240 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1846 € | 2100 € | +254 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2639 € | 3002 € | +363 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1907 € | 2169 € | +262 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2303 € | 2619 € | +317 € |
| Francia 2.21 €/L | 2197 € | 2498 € | +302 € |
| Germania 2.21 €/L | 2199 € | 2501 € | +302 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2184 € | 2484 € | +300 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1742 € | 1981 € | +239 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1969 € | 2240 € | +271 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1929 € | 2195 € | +265 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1912 € | 2174 € | +263 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1863 € | 2119 € | +256 € |
| Malta 1.34 €/L | 1331 € | 1514 € | +183 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2445 € | 2781 € | +336 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1559 € | 1773 € | +214 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2095 € | 2383 € | +288 € |
| Romania 1.90 €/L | 1885 € | 2144 € | +259 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1833 € | 2085 € | +252 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1749 € | 1989 € | +240 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1777 € | 2022 € | +244 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1680 € | 1911 € | +231 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Ford Kuga
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 111 kW (151 CV) | 13.027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 4968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| Benzina · 88 kW (120 CV) | 1745 | 6,7 | 7,4 | +10% |
| Benzina · 137 kW (186 CV) | 1301 | 6,9 | 9,1 | +33% |
| Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 1294 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Ibrida · 111 kW (151 CV) | 8719 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Ibrida · 67 kW (91 CV) | 136 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 2354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Ibrida plug-in · 112 kW (152 CV) | 91.282 | 1,6 | 4,7 | +190% |
| Ibrida plug-in · 67 kW (91 CV) | 104 | 1,0 | 5,1 | +412% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Spagna | 2376 | 7,6 | +1% |
| Cechia | 917 | 7,3 | −3% |
| Polonia | 555 | 7,5 | ±0% |
| Ungheria | 510 | 7,3 | −3% |
| Romania | 267 | 7,9 | +5% |
| Francia | 97 | 7,5 | −1% |
| Finlandia | 71 | 6,9 | −9% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 844 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| 2022 | 2178 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| 2023 | 4995 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| 2024 | 4968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 4968 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | KUGA, KUGA TITANIUM, KUGA ST- LINE, KUGA TITANIUM X, KUGA ST- LINE X, KUGA VIGNALE |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1496 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1564 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 5989 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.