Ford Kuga Diesel · 140 kW (190 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 7750) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 18% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 206 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,4 do 7,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1551 € | 1826 € | +275 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1846 € | 2172 € | +327 € |
| Austria 2.16 €/L | 1868 € | 2199 € | +331 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2017 € | 2375 € | +357 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1619 € | 1906 € | +287 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1688 € | 1987 € | +299 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1746 € | 2055 € | +309 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1660 € | 1954 € | +294 € |
| Dania 2.50 €/L | 2162 € | 2545 € | +383 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1739 € | 2047 € | +308 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2191 € | 2579 € | +388 € |
| Francja 2.33 €/L | 2011 € | 2368 € | +356 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1961 € | 2309 € | +347 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1830 € | 2154 € | +324 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1678 € | 1975 € | +297 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1870 € | 2201 € | +331 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1936 € | 2279 € | +343 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1790 € | 2107 € | +317 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1905 € | 2242 € | +337 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1767 € | 2080 € | +313 € |
| Malta 1.21 €/L | 1045 € | 1231 € | +185 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2144 € | 2524 € | +380 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1856 € | 2185 € | +329 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1763 € | 2076 € | +312 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1658 € | 1952 € | +294 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1657 € | 1951 € | +293 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1632 € | 1921 € | +289 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1771 € | 2085 € | +314 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Kuga
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 111 kW (151 KM) | 13 027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 4968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| Benzyna · 88 kW (120 KM) | 1745 | 6,7 | 7,4 | +10% |
| Benzyna · 137 kW (186 KM) | 1301 | 6,9 | 9,1 | +33% |
| Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 1294 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybryda · 111 kW (151 KM) | 8719 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybryda · 67 kW (91 KM) | 136 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 2354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Hybryda plug-in · 112 kW (152 KM) | 91 282 | 1,6 | 4,7 | +190% |
| Hybryda plug-in · 67 kW (91 KM) | 104 | 1,0 | 5,1 | +412% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 KM) | 27 133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 KM) | 19 257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Diesel · 143 kW (194 KM) | 17 945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 KM) | 11 842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 KM) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 140 kW (190 KM) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 KM) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 4714 | 6,8 | ±0% |
| Polska | 774 | 6,9 | +2% |
| Czechy | 551 | 6,7 | −1% |
| Austria | 384 | 6,6 | −3% |
| Rumunia | 202 | 7,4 | +9% |
| Francja | 163 | 6,7 | −2% |
| Islandia | 125 | 6,4 | −6% |
| Norwegia | 103 | 6,4 | −6% |
| Słowacja | 97 | 6,5 | −4% |
| Dania | 90 | 6,5 | −4% |
| Włochy | 81 | 6,8 | ±0% |
| Węgry | 81 | 6,8 | ±0% |
| Hiszpania | 70 | 6,6 | −2% |
| Bułgaria | 65 | 7,1 | +5% |
| Irlandia | 51 | 6,4 | −6% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1187 | 5,8 | 6,8 | +16% |
| 2022 | 3476 | 5,8 | 6,7 | +14% |
| 2023 | 6389 | 5,8 | 6,8 | +17% |
| 2024 | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 7750 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | KUGA, KUGA TITANIUM X, KUGA ST-LINE X, KUGA ST- LINE X, KUGA VIGNALE, KUGA ST- LINE |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1735 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 54 292 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.