Jaguar E-Pace Hybryda · 147 kW (200 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 305) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 111 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 9,9 do 11,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 9,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 12,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2148 € | 2487 € | +339 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2750 € | 3184 € | +434 € |
| Austria 1.86 €/L | 2551 € | 2954 € | +403 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2705 € | 3132 € | +427 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2256 € | 2612 € | +356 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2467 € | 2856 € | +389 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2408 € | 2788 € | +380 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2543 € | 2945 € | +402 € |
| Dania 2.66 €/L | 3636 € | 4210 € | +574 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2627 € | 3041 € | +415 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3172 € | 3673 € | +501 € |
| Francja 2.21 €/L | 3026 € | 3504 € | +478 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 3029 € | 3507 € | +478 € |
| Grecja 2.20 €/L | 3008 € | 3483 € | +475 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2399 € | 2778 € | +379 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2713 € | 3141 € | +428 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2765 € | 3201 € | +437 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2658 € | 3078 € | +420 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2633 € | 3049 € | +416 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2566 € | 2972 € | +405 € |
| Malta 1.34 €/L | 1833 € | 2123 € | +289 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3368 € | 3900 € | +532 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2886 € | 3342 € | +456 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2596 € | 3006 € | +410 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2525 € | 2924 € | +399 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2409 € | 2789 € | +380 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2449 € | 2835 € | +387 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2315 € | 2680 € | +365 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Jaguar E-Pace
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 118 kW (160 KM) | 284 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Benzyna · 147 kW (200 KM) | 130 | 9,2 | 10,9 | +19% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 1215 | 6,5 | 7,2 | +10% |
| Diesel · 150 kW (204 KM) | 293 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| Hybryda · 147 kW (200 KM) | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Hybryda · 118 kW (160 KM) | 294 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Hybryda · 183 kW (249 KM) | 106 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 429 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Hybryda plug-in · 147 kW (200 KM) | 1484 | 1,6 | 7,0 | +340% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Volvo XC40 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Volvo XC60 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 16 342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 125 kW (170 KM) | 12 494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Hybryda · 132 kW (179 KM) | 11 663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 106 | 10,5 | ±0% |
| Niemcy | 73 | 10,6 | ±0% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 223 | 9,1 | 10,8 | +18% |
| 2023 | 336 | 9,1 | 10,6 | +17% |
| 2024 | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 305 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | E-PACE, E-PACE P200 R-DYNAMIC SE AWD A, E-PACE P200 SE AWD AUT, E-PACE P200 R-DYNAMIC S AWD AU, E-PACE P200 S AUT AWD, E-PACE P200 R-DYNAMIC S |
| Lata rejestracji | 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1997 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1911 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 30 003 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.