BMW 2er Benziner · 100 kW (136 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 16.663 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 19% über der Herstellerangabe. 391 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,7 und 7,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,6.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.042 € | 2.434 € | +392 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.854 € | 2.210 € | +356 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.720 € | 2.051 € | +330 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.824 € | 2.174 € | +350 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.521 € | 1.813 € | +292 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.663 € | 1.982 € | +319 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.624 € | 1.935 € | +312 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.715 € | 2.044 € | +329 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.452 € | 2.922 € | +470 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.771 € | 2.111 € | +340 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.139 € | 2.550 € | +410 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.041 € | 2.432 € | +392 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.029 € | 2.418 € | +389 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.618 € | 1.929 € | +310 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.829 € | 2.180 € | +351 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.864 € | 2.222 € | +358 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.792 € | 2.136 € | +344 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.776 € | 2.117 € | +341 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.731 € | 2.063 € | +332 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.236 € | 1.473 € | +237 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.271 € | 2.707 € | +436 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.448 € | 1.726 € | +278 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.946 € | 2.320 € | +373 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.751 € | 2.087 € | +336 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.703 € | 2.030 € | +327 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.625 € | 1.936 € | +312 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.651 € | 1.968 € | +317 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.561 € | 1.860 € | +299 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW 2er
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 100 kW (136 PS) | 16.663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Benziner · 131 kW (178 PS) | 2.179 | 6,3 | 7,8 | +22% |
| Benziner · 135 kW (184 PS) | 2.005 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Benziner · 275 kW (374 PS) | 1.210 | 8,4 | 10,5 | +26% |
| Benziner · 90 kW (122 PS) | 802 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Benziner · 115 kW (156 PS) | 679 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Benziner · 180 kW (245 PS) | 427 | 6,8 | 8,5 | +26% |
| Benziner · 225 kW (306 PS) | 416 | 7,4 | 9,6 | +30% |
| Benziner · 80 kW (109 PS) | 344 | 6,3 | 7,2 | +15% |
| Benziner · 250 kW (340 PS) | 167 | 8,7 | 10,3 | +18% |
| Benziner · 185 kW (252 PS) | 127 | 7,8 | 9,2 | +17% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 14.224 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 3.726 | 4,8 | 5,7 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 2.598 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Diesel · 100 kW (136 PS) | 402 | 4,9 | 5,5 | +13% |
| Hybrid · 115 kW (156 PS) | 3.046 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Hybrid · 150 kW (204 PS) | 1.528 | 6,4 | 7,3 | +14% |
| Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 818 | 4,8 | 6,3 | +32% |
| Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 436 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Plug-in-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 8.284 | 0,8 | 4,6 | +494% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 1.329 | 0,8 | 4,5 | +491% |
| Plug-in-Hybrid · 92 kW (125 PS) | 360 | 1,6 | 6,2 | +288% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benziner · 95 kW (129 PS) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benziner · 100 kW (136 PS) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 7.051 | 7,5 | +2% |
| Frankreich | 2.300 | 7,2 | −2% |
| Belgien | 1.667 | 7,1 | −3% |
| Niederlande | 1.097 | 6,8 | −7% |
| Polen | 992 | 7,7 | +5% |
| Italien | 693 | 7,6 | +4% |
| Spanien | 630 | 7,3 | −1% |
| Irland | 388 | 7,2 | −1% |
| Österreich | 254 | 7,1 | −4% |
| Ungarn | 214 | 7,6 | +4% |
| Slowenien | 181 | 7,1 | −3% |
| Portugal | 149 | 7,3 | −1% |
| Luxemburg | 127 | 7,1 | −3% |
| Schweden | 127 | 6,9 | −6% |
| Griechenland | 119 | 7,9 | +8% |
| Kroatien | 108 | 7,6 | +3% |
| Tschechien | 108 | 7,1 | −4% |
| Finnland | 83 | 6,6 | −9% |
| Rumänien | 82 | 8,4 | +15% |
| Dänemark | 77 | 7,2 | −1% |
| Bulgarien | 68 | 7,5 | +3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 545 | 6,1 | 7,7 | +26% |
| 2022 | 4.145 | 6,2 | 7,6 | +24% |
| 2023 | 10.016 | 6,1 | 7,0 | +14% |
| 2024 | 16.663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 16.663 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 218I ACTIVE TOURER, 218I, 218I GRAN TOURER, 218, 218I ACTIVE TOURER U06 B38, 218I GRAN COUPE F44 B38 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.499 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.508 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 24.820 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.