Ford Kuga Híbrido · 67 kW (91 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 136 coches · datos de 2024
El consumo real es 19% por encima del homologado. 164 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,3 y 7,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,8; el décimo más gastador consume más de 7,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1517 € | 1799 € | +282 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1703 € | 2020 € | +317 € |
| Austria 1.86 €/L | 1581 € | 1874 € | +294 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1676 € | 1987 € | +311 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1398 € | 1657 € | +260 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1528 € | 1812 € | +284 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1492 € | 1769 € | +277 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1576 € | 1868 € | +293 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2253 € | 2671 € | +419 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1627 € | 1930 € | +302 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1965 € | 2331 € | +365 € |
| Francia 2.21 €/L | 1875 € | 2223 € | +348 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1876 € | 2225 € | +349 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1864 € | 2210 € | +346 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1487 € | 1763 € | +276 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1681 € | 1993 € | +312 € |
| Italia 2.02 €/L | 1713 € | 2031 € | +318 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1647 € | 1953 € | +306 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1631 € | 1935 € | +303 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1590 € | 1885 € | +295 € |
| Malta 1.34 €/L | 1136 € | 1347 € | +211 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2087 € | 2474 € | +388 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1331 € | 1578 € | +247 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1788 € | 2121 € | +332 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1609 € | 1907 € | +299 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1564 € | 1855 € | +291 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1492 € | 1770 € | +277 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1434 € | 1700 € | +266 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Kuga
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 111 kW (151 CV) | 13.027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 4968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| Gasolina · 88 kW (120 CV) | 1745 | 6,7 | 7,4 | +10% |
| Gasolina · 137 kW (186 CV) | 1301 | 6,9 | 9,1 | +33% |
| Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Diésel · 140 kW (190 CV) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 1294 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Híbrido · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Híbrido · 111 kW (151 CV) | 8719 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Híbrido · 67 kW (91 CV) | 136 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 2354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Híbrido enchufable · 112 kW (152 CV) | 91.282 | 1,6 | 4,7 | +190% |
| Híbrido enchufable · 67 kW (91 CV) | 104 | 1,0 | 5,1 | +412% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana Híbrido · 69 kW (94 CV) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Austral Híbrido · 75 kW (102 CV) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| Renault Espace Híbrido · 75 kW (102 CV) | 12.284 | 4,8 | 6,5 | +36% |
| Toyota C-HR Híbrido · 72 kW (98 CV) | 10.776 | 4,9 | 5,2 | +6% |
| Renault Rafale Híbrido · 75 kW (102 CV) | 2443 | 4,8 | 6,8 | +44% |
| Renault Symbioz Híbrido · 69 kW (94 CV) | 180 | 4,7 | 6,2 | +31% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 136 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | KUGA |
| Años de matriculación | 2023 |
| Cilindrada | 2488 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1755 kg |
| Distancia media en el contador | 6179 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.