Ford Kuga Híbrido · 111 kW (151 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 8719 coches · datos de 2024
El consumo real es 11% por encima del homologado. 35 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,7 y 6,8 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,3; el décimo más gastador consume más de 7,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1490 € | 1651 € | +161 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1673 € | 1854 € | +181 € |
| Austria 1.86 €/L | 1553 € | 1720 € | +168 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1646 € | 1824 € | +178 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1373 € | 1521 € | +148 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1501 € | 1663 € | +162 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1465 € | 1624 € | +158 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1548 € | 1715 € | +167 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2213 € | 2452 € | +239 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1598 € | 1771 € | +173 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1931 € | 2139 € | +209 € |
| Francia 2.21 €/L | 1841 € | 2041 € | +199 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1843 € | 2042 € | +199 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1831 € | 2029 € | +198 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1460 € | 1618 € | +158 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1651 € | 1829 € | +178 € |
| Italia 2.02 €/L | 1682 € | 1864 € | +182 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1618 € | 1792 € | +175 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1603 € | 1776 € | +173 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1562 € | 1731 € | +169 € |
| Malta 1.34 €/L | 1116 € | 1236 € | +121 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2050 € | 2271 € | +222 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1307 € | 1448 € | +141 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1757 € | 1946 € | +190 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1580 € | 1751 € | +171 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1537 € | 1703 € | +166 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1466 € | 1625 € | +158 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1409 € | 1561 € | +152 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Kuga
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 111 kW (151 CV) | 13.027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 4968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| Gasolina · 88 kW (120 CV) | 1745 | 6,7 | 7,4 | +10% |
| Gasolina · 137 kW (186 CV) | 1301 | 6,9 | 9,1 | +33% |
| Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Diésel · 140 kW (190 CV) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 1294 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Híbrido · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Híbrido · 111 kW (151 CV) | 8719 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Híbrido · 67 kW (91 CV) | 136 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 2354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Híbrido enchufable · 112 kW (152 CV) | 91.282 | 1,6 | 4,7 | +190% |
| Híbrido enchufable · 67 kW (91 CV) | 104 | 1,0 | 5,1 | +412% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Híbrido · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Híbrido · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Renault Austral Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Híbrido · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Híbrido · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 125 kW (170 CV) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Híbrido · 132 kW (179 CV) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Toyota Corolla Híbrido · 112 kW (152 CV) | 10.925 | 5,1 | 5,7 | +10% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 2984 | 5,9 | −4% |
| Alemania | 2177 | 6,4 | +4% |
| España | 1180 | 5,9 | −4% |
| Polonia | 526 | 6,6 | +8% |
| Rumanía | 375 | 6,7 | +8% |
| Austria | 365 | 6,4 | +4% |
| Chequia | 316 | 6,2 | +1% |
| Bélgica | 301 | 5,8 | −5% |
| Hungría | 160 | 6,6 | +7% |
| Finlandia | 118 | 6,3 | +2% |
| Francia | 54 | 6,6 | +7% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 8719 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | KUGA, KUGA ST-LINE X, KUGA TITANIUM, KUGA ACTIVE X, KUGA ST-LINE, KUGA ACTIVE |
| Años de matriculación | 2024 |
| Cilindrada | 2488 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1732 kg |
| Distancia media en el contador | 6731 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.