Mercedes-Benz Clase GLS Híbrido · 270 kW (367 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 445 coches · datos de 2024
El consumo real es 16% por encima del homologado. 113 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 11,6 y 13,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 11,0; el décimo más gastador consume más de 14,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2884 € | 3346 € | +462 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 3238 € | 3757 € | +519 € |
| Austria 1.86 €/L | 3005 € | 3486 € | +481 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 3185 € | 3695 € | +510 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2657 € | 3082 € | +425 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2905 € | 3370 € | +465 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2835 € | 3289 € | +454 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2995 € | 3474 € | +480 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 4282 € | 4968 € | +686 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3093 € | 3588 € | +495 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3736 € | 4334 € | +598 € |
| Francia 2.21 €/L | 3564 € | 4134 € | +571 € |
| Alemania 2.21 €/L | 3567 € | 4138 € | +571 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3543 € | 4110 € | +567 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2826 € | 3278 € | +453 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3195 € | 3706 € | +512 € |
| Italia 2.02 €/L | 3256 € | 3777 € | +521 € |
| Letonia 1.94 €/L | 3130 € | 3631 € | +501 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3101 € | 3598 € | +497 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 3022 € | 3506 € | +484 € |
| Malta 1.34 €/L | 2159 € | 2504 € | +346 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 3966 € | 4601 € | +635 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2529 € | 2934 € | +405 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3399 € | 3944 € | +544 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 3058 € | 3547 € | +490 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2974 € | 3450 € | +476 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2837 € | 3291 € | +454 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2726 € | 3162 € | +437 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mercedes-Benz Clase GLS
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 243 kW (330 CV) | 4255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Diésel · 210 kW (286 CV) | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
| Híbrido · 450 kW (612 CV) | 1704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| Híbrido · 410 kW (557 CV) | 1048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
| Híbrido · 360 kW (489 CV) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| Híbrido · 270 kW (367 CV) | 445 | 10,7 | 12,5 | +16% |
| Híbrido · 280 kW (381 CV) | 222 | 11,1 | 12,6 | +14% |
| Híbrido · 380 kW (517 CV) | 186 | 13,9 | 15,4 | +11% |
| Híbrido diésel · 270 kW (367 CV) | 2114 | 8,8 | 10,5 | +19% |
| Híbrido diésel · 230 kW (313 CV) | 280 | 8,6 | 9,8 | +14% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase GLE Híbrido · 320 kW (435 CV) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Mercedes-Benz Clase GLE Híbrido · 270 kW (367 CV) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| BMW X5 Híbrido · 280 kW (381 CV) | 1356 | 8,8 | 10,9 | +23% |
| Audi Q8 Híbrido · 250 kW (340 CV) | 1186 | 10,5 | 12,4 | +19% |
| BMW X5 Híbrido · 245 kW (333 CV) | 1081 | 9,6 | 11,6 | +21% |
| Audi Q7 Híbrido · 250 kW (340 CV) | 1036 | 10,4 | 12,2 | +18% |
| BMW X7 Híbrido · 280 kW (381 CV) | 1014 | 9,9 | 11,7 | +18% |
| BMW X6 Híbrido · 245 kW (333 CV) | 894 | 9,4 | 11,6 | +23% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 142 | 12,5 | ±0% |
| Polonia | 103 | 13,0 | +4% |
| Chequia | 77 | 12,2 | −2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 104 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| 2022 | 226 | 10,8 | 12,7 | +18% |
| 2023 | 319 | 10,8 | 12,6 | +17% |
| 2024 | 445 | 10,7 | 12,5 | +16% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 445 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | GLS 450 4MATIC |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 2999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2460 kg |
| Distancia media en el contador | 46.886 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.