Mercedes-Benz Clase GLS Diésel · 210 kW (286 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 627 coches · datos de 2024
El consumo real es 18% por encima del homologado. 212 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 9,4 y 10,8 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 8,9; el décimo más gastador consume más de 11,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 2440 € | 2876 € | +436 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2759 € | 3252 € | +493 € |
| Austria 2.16 €/L | 2792 € | 3292 € | +499 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 3016 € | 3555 € | +539 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2420 € | 2853 € | +433 € |
| Croacia 1.95 €/L | 2524 € | 2975 € | +451 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2610 € | 3077 € | +467 € |
| Chequia 1.92 €/L | 2481 € | 2925 € | +444 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 3231 € | 3809 € | +578 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2600 € | 3065 € | +465 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3275 € | 3861 € | +586 € |
| Francia 2.33 €/L | 3007 € | 3544 € | +538 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2932 € | 3456 € | +524 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2735 € | 3225 € | +489 € |
| Hungría 1.94 €/L | 2508 € | 2957 € | +449 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2795 € | 3295 € | +500 € |
| Italia 2.24 €/L | 2894 € | 3412 € | +518 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2676 € | 3155 € | +479 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2848 € | 3357 € | +509 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2641 € | 3114 € | +472 € |
| Malta 1.21 €/L | 1563 € | 1842 € | +280 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 3206 € | 3779 € | +573 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2318 € | 2733 € | +415 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2774 € | 3270 € | +496 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2636 € | 3107 € | +471 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 2478 € | 2922 € | +443 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 2477 € | 2920 € | +443 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2648 € | 3121 € | +474 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mercedes-Benz Clase GLS
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 243 kW (330 CV) | 4255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Diésel · 210 kW (286 CV) | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
| Híbrido · 450 kW (612 CV) | 1704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| Híbrido · 410 kW (557 CV) | 1048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
| Híbrido · 360 kW (489 CV) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| Híbrido · 270 kW (367 CV) | 445 | 10,7 | 12,5 | +16% |
| Híbrido · 280 kW (381 CV) | 222 | 11,1 | 12,6 | +14% |
| Híbrido · 380 kW (517 CV) | 186 | 13,9 | 15,4 | +11% |
| Híbrido diésel · 270 kW (367 CV) | 2114 | 8,8 | 10,5 | +19% |
| Híbrido diésel · 230 kW (313 CV) | 280 | 8,6 | 9,8 | +14% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 174 kW (237 CV) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase GLE Diésel · 243 kW (330 CV) | 12.002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Mercedes-Benz Clase GLE Diésel · 200 kW (272 CV) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz Clase G Diésel · 243 kW (330 CV) | 2678 | 11,0 | 12,3 | +12% |
| BMW X5 Diésel · 170 kW (231 CV) | 2072 | 7,5 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Clase GLE Diésel · 180 kW (245 CV) | 1677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Mercedes-Benz Marco Polo Diésel · 174 kW (237 CV) | 1635 | 8,4 | 9,4 | +11% |
| Volvo XC90 Diésel · 173 kW (235 CV) | 684 | 6,7 | 8,4 | +24% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 242 | 10,1 | −1% |
| Chequia | 73 | 10,1 | ±0% |
| Italia | 58 | 10,3 | +1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 503 | 8,6 | 10,3 | +20% |
| 2023 | 561 | 8,6 | 10,2 | +19% |
| 2024 | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 627 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | GLS 350 D 4MATIC |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 2925 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2500 kg |
| Distancia media en el contador | 58.007 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.