Land Rover Defender Diesel · 221 kW (300 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 333 auto · dati 2024
Il consumo reale è 17% sopra il dichiarato. 181 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 9,8 e 11,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 9,4; il decimo più assetato consuma oltre 12,2.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 3059 € | 3573 € | +514 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2916 € | 3406 € | +490 € |
| Austria 2.16 €/L | 2951 € | 3447 € | +496 € |
| Belgio 2.33 €/L | 3187 € | 3723 € | +536 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2558 € | 2988 € | +430 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2667 € | 3116 € | +448 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2759 € | 3222 € | +464 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2622 € | 3063 € | +441 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 3415 € | 3989 € | +574 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2748 € | 3210 € | +462 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3462 € | 4044 € | +582 € |
| Francia 2.33 €/L | 3178 € | 3712 € | +534 € |
| Germania 2.27 €/L | 3099 € | 3620 € | +521 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2891 € | 3377 € | +486 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2651 € | 3097 € | +446 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2954 € | 3450 € | +497 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2828 € | 3304 € | +476 € |
| Lituania 2.21 €/L | 3010 € | 3516 € | +506 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2791 € | 3261 € | +469 € |
| Malta 1.21 €/L | 1652 € | 1929 € | +278 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 3388 € | 3958 € | +570 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2450 € | 2862 € | +412 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2932 € | 3425 € | +493 € |
| Romania 2.04 €/L | 2786 € | 3254 € | +468 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2619 € | 3060 € | +440 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2618 € | 3058 € | +440 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2578 € | 3012 € | +434 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2798 € | 3269 € | +470 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Land Rover Defender
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 386 kW (525 CV) | 1160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
| Benzina · 294 kW (400 CV) | 131 | 11,5 | 14,4 | +25% |
| Benzina · 221 kW (300 CV) | 119 | 11,8 | 13,3 | +12% |
| Diesel · 183 kW (249 CV) | 655 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Diesel · 147 kW (200 CV) | 573 | 8,9 | 9,7 | +9% |
| Diesel · 221 kW (300 CV) | 333 | 9,1 | 10,6 | +17% |
| Ibrida · 294 kW (400 CV) | 795 | 11,6 | 14,0 | +20% |
| Ibrida diesel · 183 kW (249 CV) | 2926 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Ibrida diesel · 147 kW (200 CV) | 2183 | 8,8 | 9,8 | +12% |
| Ibrida diesel · 221 kW (300 CV) | 2130 | 9,0 | 10,5 | +17% |
| Ibrida plug-in · 221 kW (300 CV) | 3327 | 3,1 | 10,3 | +229% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe GLE Diesel · 243 kW (330 CV) | 12.002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Mercedes-Benz Classe GLS Diesel · 243 kW (330 CV) | 4255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Diesel · 200 kW (272 CV) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz Classe G Diesel · 243 kW (330 CV) | 2678 | 11,0 | 12,3 | +12% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Diesel · 180 kW (245 CV) | 1677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe GLS Diesel · 210 kW (286 CV) | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
| BMW X5 Diesel · 210 kW (286 CV) | 533 | 6,8 | 9,2 | +35% |
| Mercedes-Benz Classe G Diesel · 210 kW (286 CV) | 428 | 10,9 | 12,0 | +10% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 571 | 9,1 | 10,8 | +19% |
| 2022 | 659 | 9,1 | 10,7 | +17% |
| 2023 | 552 | 9,1 | 10,7 | +17% |
| 2024 | 333 | 9,1 | 10,6 | +17% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 333 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | DEFENDER, DEFENDER 110, DEFENDER 110 D300 X-DYNAMIC S, DEFENDER 110 D300 S, DEFENDER 90 D300 X-DYNAMIC HS, DEFENDER 110 D300 X |
| Anni di immatricolazione | 2021 |
| Cilindrata | 2997 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2507 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 42.612 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.