Mercedes-Benz Classe A Benzina · 80 kW (109 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 3291 auto · dati 2024
Il consumo reale è 15% sopra il dichiarato. 233 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,4 e 7,4 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,0; il decimo più assetato consuma oltre 8,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1798 € | 2067 € | +270 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1788 € | 2056 € | +268 € |
| Austria 1.86 €/L | 1659 € | 1908 € | +249 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1759 € | 2022 € | +264 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1467 € | 1687 € | +220 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1604 € | 1844 € | +241 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1566 € | 1800 € | +235 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1654 € | 1902 € | +248 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2364 € | 2719 € | +355 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1708 € | 1964 € | +256 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2063 € | 2372 € | +310 € |
| Francia 2.21 €/L | 1968 € | 2263 € | +295 € |
| Germania 2.21 €/L | 1969 € | 2265 € | +296 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1956 € | 2250 € | +294 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1560 € | 1794 € | +234 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1764 € | 2029 € | +265 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1728 € | 1988 € | +259 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1712 € | 1969 € | +257 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1669 € | 1919 € | +250 € |
| Malta 1.34 €/L | 1192 € | 1371 € | +179 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2190 € | 2519 € | +329 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1397 € | 1606 € | +210 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1877 € | 2159 € | +282 € |
| Romania 1.90 €/L | 1688 € | 1942 € | +253 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1642 € | 1888 € | +246 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1566 € | 1802 € | +235 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1592 € | 1831 € | +239 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1505 € | 1731 € | +226 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe A
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 100 kW (136 CV) | 15.609 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| Benzina · 120 kW (163 CV) | 11.341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Benzina · 80 kW (109 CV) | 3291 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Benzina · 310 kW (421 CV) | 3167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| Benzina · 225 kW (306 CV) | 2558 | 8,5 | 10,3 | +22% |
| Benzina · 165 kW (224 CV) | 1680 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Benzina · 285 kW (387 CV) | 203 | 8,9 | 11,1 | +24% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 142 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 20.824 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 2884 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Ibrida · 100 kW (136 CV) | 12.577 | 6,0 | 6,9 | +16% |
| Ibrida · 120 kW (163 CV) | 11.066 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Ibrida · 225 kW (306 CV) | 2315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
| Ibrida · 165 kW (224 CV) | 1123 | 7,1 | 8,3 | +16% |
| Ibrida · 140 kW (190 CV) | 1039 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Ibrida plug-in · 118 kW (160 CV) | 25.585 | 1,1 | 4,8 | +351% |
| Ibrida plug-in · 120 kW (163 CV) | 12.474 | 0,9 | 5,1 | +479% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benzina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Grecia | 966 | 7,1 | +4% |
| Italia | 456 | 6,6 | −3% |
| Portogallo | 443 | 6,9 | +1% |
| Germania | 336 | 6,7 | −1% |
| Francia | 306 | 6,9 | +1% |
| Austria | 305 | 6,7 | −2% |
| Belgio | 251 | 6,7 | −2% |
| Paesi Bassi | 67 | 6,5 | −5% |
| Ungheria | 60 | 6,8 | −1% |
| Irlanda | 53 | 6,9 | +1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 376 | 6,0 | 6,8 | +15% |
| 2022 | 2587 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| 2023 | 2991 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| 2024 | 3291 | 5,9 | 6,8 | +15% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 3291 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | A 160 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1332 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1350 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 36.469 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.