BMW X5 Benzyna · 460 kW (625 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 492) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 18% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 347 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 14,6 do 17,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 13,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 19,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 3175 € | 3735 € | +560 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 4064 € | 4782 € | +718 € |
| Austria 1.86 €/L | 3771 € | 4437 € | +666 € |
| Belgia 1.98 €/L | 3997 € | 4703 € | +706 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 3334 € | 3923 € | +589 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 3646 € | 4289 € | +644 € |
| Cypr 1.76 €/L | 3559 € | 4187 € | +628 € |
| Czechy 1.86 €/L | 3759 € | 4423 € | +664 € |
| Dania 2.66 €/L | 5374 € | 6323 € | +949 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3882 € | 4568 € | +685 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4689 € | 5517 € | +828 € |
| Francja 2.21 €/L | 4473 € | 5262 € | +790 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 4477 € | 5267 € | +790 € |
| Grecja 2.20 €/L | 4446 € | 5231 € | +785 € |
| Węgry 1.75 €/L | 3547 € | 4173 € | +626 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 4010 € | 4718 € | +708 € |
| Włochy 2.02 €/L | 4086 € | 4808 € | +721 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 3929 € | 4622 € | +694 € |
| Litwa 1.93 €/L | 3892 € | 4580 € | +687 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 3793 € | 4463 € | +670 € |
| Malta 1.34 €/L | 2709 € | 3188 € | +478 € |
| Holandia 2.46 €/L | 4978 € | 5857 € | +879 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 4266 € | 5020 € | +753 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 3838 € | 4515 € | +678 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 3733 € | 4392 € | +659 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 3561 € | 4189 € | +629 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 3619 € | 4258 € | +639 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 3421 € | 4025 € | +604 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW X5
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 390 kW (530 KM) | 1255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
| Benzyna · 460 kW (625 KM) | 492 | 13,5 | 15,9 | +18% |
| Diesel · 170 kW (231 KM) | 2072 | 7,5 | 8,9 | +20% |
| Diesel · 210 kW (286 KM) | 533 | 6,8 | 9,2 | +35% |
| Hybryda · 390 kW (530 KM) | 1432 | 11,3 | 13,5 | +20% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 1356 | 8,8 | 10,9 | +23% |
| Hybryda · 245 kW (333 KM) | 1081 | 9,6 | 11,6 | +21% |
| Hybryda · 460 kW (625 KM) | 593 | 12,8 | 15,5 | +21% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 21 446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Hybryda plug-in · 210 kW (286 KM) | 18 041 | 1,3 | 7,8 | +495% |
| Hybryda plug-in · 230 kW (313 KM) | 12 908 | 1,5 | 7,2 | +397% |
| Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 924 | 2,1 | 7,6 | +269% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa G Benzyna · 430 kW (585 KM) | 6375 | 16,4 | 18,4 | +12% |
| Audi SQ8 Benzyna · 373 kW (507 KM) | 1800 | 12,5 | 14,7 | +18% |
| BMW Seria 8 Benzyna · 390 kW (530 KM) | 1632 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| BMW X3 Benzyna · 375 kW (510 KM) | 1427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Land Rover Defender Benzyna · 386 kW (525 KM) | 1160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
| Audi SQ7 Benzyna · 373 kW (507 KM) | 1047 | 12,4 | 14,9 | +20% |
| BMW M8 Benzyna · 460 kW (625 KM) | 898 | 11,4 | 14,4 | +27% |
| Land Rover Range Rover Benzyna · 390 kW (530 KM) | 891 | 11,7 | 15,4 | +31% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 229 | 15,6 | −2% |
| Polska | 68 | 16,7 | +5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 150 | 12,9 | 16,4 | +27% |
| 2022 | 369 | 12,8 | 16,0 | +25% |
| 2023 | 628 | 13,3 | 16,0 | +20% |
| 2024 | 492 | 13,5 | 15,9 | +18% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 492 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | X5 M COMPETITION, X5 M F95 S63 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 4395 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2411 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 45 789 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.