BMW X5 Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 924) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 269% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 52 z 187 pozostałych w grupie „hybrydy plug-in”.
Ile jazdy odbywa się na prądzie
Właściciele przejeżdżają 32% swoich kilometrów w trybie elektrycznym, z wyłączonym silnikiem spalinowym.
Kolejne 22% to jazda z naładowaną baterią, ale z pracującym silnikiem spalinowym.
Ładują z sieci średnio 9,3 kWh na 100 km przejechanych.
Katalogowy zasięg elektryczny: 91 km.
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,7 do 9,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 4,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 10,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Ładowanie | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 487 € | 1795 € | +418 € | +1307 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 624 € | 2297 € | +395 € | +1673 € |
| Austria 1.86 €/L | 579 € | 2132 € | +455 € | +1553 € |
| Belgia 1.98 €/L | 614 € | 2260 € | +499 € | +1646 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 512 € | 1885 € | +187 € | +1373 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 560 € | 2061 € | +253 € | +1501 € |
| Cypr 1.76 €/L | 546 € | 2012 € | +375 € | +1465 € |
| Czechy 1.86 €/L | 577 € | 2125 € | +402 € | +1548 € |
| Dania 2.66 €/L | 825 € | 3038 € | +331 € | +2213 € |
| Estonia 1.92 €/L | 596 € | 2195 € | +295 € | +1598 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 720 € | 2651 € | +376 € | +1931 € |
| Francja 2.21 €/L | 687 € | 2528 € | +347 € | +1841 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 687 € | 2531 € | +505 € | +1843 € |
| Grecja 2.20 €/L | 683 € | 2513 € | +335 € | +1831 € |
| Węgry 1.75 €/L | 545 € | 2005 € | +159 € | +1460 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 616 € | 2267 € | +540 € | +1651 € |
| Włochy 2.02 €/L | 628 € | 2310 € | +438 € | +1682 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 603 € | 2221 € | +337 € | +1618 € |
| Litwa 1.93 €/L | 598 € | 2200 € | +302 € | +1603 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 582 € | 2144 € | +282 € | +1562 € |
| Malta 1.34 €/L | 416 € | 1532 € | +177 € | +1116 € |
| Holandia 2.46 €/L | 764 € | 2814 € | +340 € | +2050 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 655 € | 2412 € | +330 € | +1757 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 589 € | 2169 € | +396 € | +1580 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 573 € | 2110 € | +277 € | +1537 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 547 € | 2013 € | +295 € | +1466 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 556 € | 2046 € | +350 € | +1490 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 525 € | 1934 € | +427 € | +1409 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Kolumny „katalogowe” i „rzeczywiste” obejmują wyłącznie paliwo. Kolumna ładowania dodaje energię elektryczną, którą te samochody pobierają średnio z sieci, według cen dla gospodarstw domowych (Eurostat).
Inne silniki w modelu BMW X5
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 390 kW (530 KM) | 1255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
| Benzyna · 460 kW (625 KM) | 492 | 13,5 | 15,9 | +18% |
| Diesel · 170 kW (231 KM) | 2072 | 7,5 | 8,9 | +20% |
| Diesel · 210 kW (286 KM) | 533 | 6,8 | 9,2 | +35% |
| Hybryda · 390 kW (530 KM) | 1432 | 11,3 | 13,5 | +20% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 1356 | 8,8 | 10,9 | +23% |
| Hybryda · 245 kW (333 KM) | 1081 | 9,6 | 11,6 | +21% |
| Hybryda · 460 kW (625 KM) | 593 | 12,8 | 15,5 | +21% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 21 446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Hybryda plug-in · 210 kW (286 KM) | 18 041 | 1,3 | 7,8 | +495% |
| Hybryda plug-in · 230 kW (313 KM) | 12 908 | 1,5 | 7,2 | +397% |
| Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 924 | 2,1 | 7,6 | +269% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Hybryda plug-in · 186 kW (253 KM) | 92 051 | 1,1 | 6,3 | 28% | +468% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda plug-in · 150 kW (204 KM) | 21 999 | 0,5 | 5,3 | 43% | +894% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 9756 | 1,1 | 7,7 | 34% | +587% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda plug-in · 185 kW (252 KM) | 5764 | 0,6 | 5,9 | 41% | +976% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda plug-in · 150 kW (204 KM) | 5697 | 0,6 | 5,7 | 34% | +820% |
| Land Rover Range Rover Evoque Hybryda plug-in · 147 kW (200 KM) | 5544 | 1,7 | 7,4 | 22% | +345% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda plug-in · 185 kW (252 KM) | 4079 | 1,0 | 7,7 | 33% | +693% |
| Jaguar E-Pace Hybryda plug-in · 147 kW (200 KM) | 1484 | 1,6 | 7,0 | 23% | +340% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 328 | 1,3 | 7,7 | +498% |
| 2023 | 617 | 1,3 | 7,7 | +501% |
| 2024 | 924 | 2,1 | 7,6 | +268% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 924 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | X5 XDRIVE45E, X5 XDRIVE50E |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2506 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 43 035 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.