BMW X5 Hybryda · 280 kW (381 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1356) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 23% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 254 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 10,1 do 11,6 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 9,5, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 12,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2082 € | 2562 € | +480 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2665 € | 3280 € | +615 € |
| Austria 1.86 €/L | 2473 € | 3044 € | +571 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2622 € | 3226 € | +605 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2187 € | 2691 € | +505 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2391 € | 2942 € | +552 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2334 € | 2872 € | +539 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2465 € | 3034 € | +569 € |
| Dania 2.66 €/L | 3525 € | 4338 € | +813 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2546 € | 3133 € | +588 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3075 € | 3785 € | +710 € |
| Francja 2.21 €/L | 2933 € | 3610 € | +677 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2936 € | 3613 € | +677 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2916 € | 3589 € | +673 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2326 € | 2863 € | +537 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2629 € | 3236 € | +607 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2680 € | 3298 € | +618 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2576 € | 3171 € | +595 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2553 € | 3142 € | +589 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2488 € | 3062 € | +574 € |
| Malta 1.34 €/L | 1777 € | 2187 € | +410 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3265 € | 4018 € | +753 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2798 € | 3444 € | +646 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2517 € | 3098 € | +581 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2448 € | 3013 € | +565 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2335 € | 2874 € | +539 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2374 € | 2921 € | +548 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2244 € | 2761 € | +518 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW X5
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 390 kW (530 KM) | 1255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
| Benzyna · 460 kW (625 KM) | 492 | 13,5 | 15,9 | +18% |
| Diesel · 170 kW (231 KM) | 2072 | 7,5 | 8,9 | +20% |
| Diesel · 210 kW (286 KM) | 533 | 6,8 | 9,2 | +35% |
| Hybryda · 390 kW (530 KM) | 1432 | 11,3 | 13,5 | +20% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 1356 | 8,8 | 10,9 | +23% |
| Hybryda · 245 kW (333 KM) | 1081 | 9,6 | 11,6 | +21% |
| Hybryda · 460 kW (625 KM) | 593 | 12,8 | 15,5 | +21% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 21 446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Hybryda plug-in · 210 kW (286 KM) | 18 041 | 1,3 | 7,8 | +495% |
| Hybryda plug-in · 230 kW (313 KM) | 12 908 | 1,5 | 7,2 | +397% |
| Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 924 | 2,1 | 7,6 | +269% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 320 kW (435 KM) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 320 kW (435 KM) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| BMW X3 Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa S Hybryda · 320 kW (435 KM) | 1706 | 8,8 | 11,1 | +26% |
| Mercedes-Benz AMG GT Hybryda · 270 kW (367 KM) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| Maserati Grecale Hybryda · 243 kW (330 KM) | 1488 | 9,2 | 11,8 | +28% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 458 | 10,7 | −2% |
| Polska | 374 | 11,2 | +3% |
| Włochy | 89 | 11,0 | +1% |
| Czechy | 86 | 10,5 | −3% |
| Rumunia | 50 | 12,1 | +11% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1356 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | X5 XDRIVE40I, X5 XDRIVE 40I, X5 XDRIVE40I G05 B58, X5, X5 SDRIVE40I, X5 XDRIVE 40 I |
| Lata rejestracji | 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2246 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 13 771 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.