Ford Focus Benzyna · 133 kW (181 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 140) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 286 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,0 do 8,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,5, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,0.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1533 € | 1783 € | +250 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1963 € | 2282 € | +320 € |
| Austria 1.86 €/L | 1821 € | 2118 € | +297 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1931 € | 2245 € | +314 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1610 € | 1872 € | +262 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1761 € | 2047 € | +287 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1719 € | 1998 € | +280 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1815 € | 2111 € | +296 € |
| Dania 2.66 €/L | 2596 € | 3018 € | +423 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1875 € | 2180 € | +305 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2265 € | 2633 € | +369 € |
| Francja 2.21 €/L | 2160 € | 2512 € | +352 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2162 € | 2514 € | +352 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2147 € | 2497 € | +350 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1713 € | 1992 € | +279 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1936 € | 2252 € | +315 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1974 € | 2295 € | +321 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1897 € | 2206 € | +309 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1880 € | 2186 € | +306 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1832 € | 2130 € | +298 € |
| Malta 1.34 €/L | 1309 € | 1522 € | +213 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2404 € | 2796 € | +391 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2060 € | 2396 € | +335 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1853 € | 2155 € | +302 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1803 € | 2096 € | +294 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1720 € | 2000 € | +280 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1748 € | 2033 € | +285 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1652 € | 1921 € | +269 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Focus
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 92 kW (125 KM) | 12 320 | 5,9 | 7,1 | +21% |
| Benzyna · 206 kW (280 KM) | 7270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Benzyna · 111 kW (151 KM) | 2477 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Benzyna · 91 kW (124 KM) | 2193 | 5,5 | 6,7 | +23% |
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 1734 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benzyna · 134 kW (182 KM) | 820 | 6,5 | 7,9 | +20% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 492 | 6,4 | 7,4 | +16% |
| Benzyna · 73 kW (99 KM) | 143 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Benzyna · 133 kW (181 KM) | 140 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 11 398 | 5,1 | 5,8 | +15% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 2046 | 4,9 | 6,0 | +23% |
| Diesel · 84 kW (114 KM) | 1469 | 5,0 | 5,8 | +16% |
| Diesel · 70 kW (95 KM) | 898 | 4,3 | 5,0 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 181 | 5,3 | 6,4 | +21% |
| Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Hybryda · 91 kW (124 KM) | 12 514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Benzyna · 120 kW (163 KM) | 18 439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Benzyna · 118 kW (160 KM) | 18 081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Benzyna · 120 kW (163 KM) | 15 030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 142 | 6,5 | 7,7 | +18% |
| 2023 | 114 | 6,5 | 7,8 | +19% |
| 2024 | 140 | 6,5 | 7,6 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 140 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | FOCUS, FOCUS ST- LINE X TURNIER, FOCUS ST- LINE X, FOCUS ST- LINE |
| Lata rejestracji | 2021, 2022 |
| Pojemność silnika | 1496 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1443 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 55 630 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.