Ford Focus Benzyna · 74 kW (101 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1734) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 416 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,2 do 7,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1283 € | 1540 € | +257 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1643 € | 1972 € | +329 € |
| Austria 1.86 €/L | 1525 € | 1830 € | +305 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1616 € | 1939 € | +323 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1348 € | 1618 € | +270 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1474 € | 1769 € | +295 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1439 € | 1727 € | +288 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1520 € | 1824 € | +304 € |
| Dania 2.66 €/L | 2173 € | 2607 € | +435 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1570 € | 1884 € | +314 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1896 € | 2275 € | +379 € |
| Francja 2.21 €/L | 1808 € | 2170 € | +362 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1810 € | 2172 € | +362 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1798 € | 2157 € | +360 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1434 € | 1721 € | +287 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1621 € | 1945 € | +324 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1652 € | 1983 € | +330 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1588 € | 1906 € | +318 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1574 € | 1888 € | +315 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1534 € | 1840 € | +307 € |
| Malta 1.34 €/L | 1095 € | 1315 € | +219 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2013 € | 2415 € | +403 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1725 € | 2070 € | +345 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1552 € | 1862 € | +310 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1509 € | 1811 € | +302 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1440 € | 1728 € | +288 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1463 € | 1756 € | +293 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1383 € | 1660 € | +277 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Focus
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 92 kW (125 KM) | 12 320 | 5,9 | 7,1 | +21% |
| Benzyna · 206 kW (280 KM) | 7270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Benzyna · 111 kW (151 KM) | 2477 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Benzyna · 91 kW (124 KM) | 2193 | 5,5 | 6,7 | +23% |
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 1734 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benzyna · 134 kW (182 KM) | 820 | 6,5 | 7,9 | +20% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 492 | 6,4 | 7,4 | +16% |
| Benzyna · 73 kW (99 KM) | 143 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Benzyna · 133 kW (181 KM) | 140 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 11 398 | 5,1 | 5,8 | +15% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 2046 | 4,9 | 6,0 | +23% |
| Diesel · 84 kW (114 KM) | 1469 | 5,0 | 5,8 | +16% |
| Diesel · 70 kW (95 KM) | 898 | 4,3 | 5,0 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 181 | 5,3 | 6,4 | +21% |
| Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Hybryda · 91 kW (124 KM) | 12 514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzyna · 67 kW (91 KM) | 302 907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzyna · 67 kW (91 KM) | 228 780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzyna · 67 kW (91 KM) | 94 801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benzyna · 70 kW (95 KM) | 63 535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benzyna · 81 kW (110 KM) | 54 354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 81 kW (110 KM) | 46 196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzyna · 81 kW (110 KM) | 31 873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 801 | 6,7 | +3% |
| Holandia | 300 | 6,5 | −1% |
| Austria | 229 | 6,6 | ±0% |
| Belgia | 153 | 6,4 | −2% |
| Włochy | 79 | 6,5 | −1% |
| Finlandia | 74 | 6,0 | −9% |
| Francja | 60 | 6,4 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 524 | 5,4 | 6,7 | +22% |
| 2022 | 1084 | 5,5 | 6,5 | +19% |
| 2023 | 1210 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| 2024 | 1734 | 5,5 | 6,5 | +20% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1734 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | FOCUS, FOCUS COOL & CONNECT, FOCUS COOL CONNECT, FOCUS TREND |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1350 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 42 915 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.