Ford Focus Benzina · 133 kW (181 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 140 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP
Il consumo reale è 16% sopra il dichiarato. 286 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,0 e 8,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,5; il decimo più assetato consuma oltre 9,0.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1974 € | 2295 € | +321 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1963 € | 2282 € | +320 € |
| Austria 1.86 €/L | 1821 € | 2118 € | +297 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1931 € | 2245 € | +314 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1610 € | 1872 € | +262 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1761 € | 2047 € | +287 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1719 € | 1998 € | +280 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1815 € | 2111 € | +296 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2596 € | 3018 € | +423 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1875 € | 2180 € | +305 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2265 € | 2633 € | +369 € |
| Francia 2.21 €/L | 2160 € | 2512 € | +352 € |
| Germania 2.21 €/L | 2162 € | 2514 € | +352 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2147 € | 2497 € | +350 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1713 € | 1992 € | +279 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1936 € | 2252 € | +315 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1897 € | 2206 € | +309 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1880 € | 2186 € | +306 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1832 € | 2130 € | +298 € |
| Malta 1.34 €/L | 1309 € | 1522 € | +213 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2404 € | 2796 € | +391 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1533 € | 1783 € | +250 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2060 € | 2396 € | +335 € |
| Romania 1.90 €/L | 1853 € | 2155 € | +302 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1803 € | 2096 € | +294 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1720 € | 2000 € | +280 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1748 € | 2033 € | +285 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1652 € | 1921 € | +269 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Ford Focus
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 92 kW (125 CV) | 12.320 | 5,9 | 7,1 | +21% |
| Benzina · 206 kW (280 CV) | 7270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Benzina · 111 kW (151 CV) | 2477 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Benzina · 91 kW (124 CV) | 2193 | 5,5 | 6,7 | +23% |
| Benzina · 74 kW (101 CV) | 1734 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benzina · 134 kW (182 CV) | 820 | 6,5 | 7,9 | +20% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 492 | 6,4 | 7,4 | +16% |
| Benzina · 73 kW (99 CV) | 143 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Benzina · 133 kW (181 CV) | 140 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 11.398 | 5,1 | 5,8 | +15% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 2046 | 4,9 | 6,0 | +23% |
| Diesel · 84 kW (114 CV) | 1469 | 5,0 | 5,8 | +16% |
| Diesel · 70 kW (95 CV) | 898 | 4,3 | 5,0 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 181 | 5,3 | 6,4 | +21% |
| Ibrida · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ibrida · 91 kW (124 CV) | 12.514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Benzina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Benzina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Classe GLA Benzina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 142 | 6,5 | 7,7 | +18% |
| 2023 | 114 | 6,5 | 7,8 | +19% |
| 2024 | 140 | 6,5 | 7,6 | +16% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 140 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | FOCUS, FOCUS ST- LINE X TURNIER, FOCUS ST- LINE X, FOCUS ST- LINE |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022 |
| Cilindrata | 1496 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1443 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 55.630 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.