Land Rover Range Rover Evoque Diesel · 120 kW (163 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1563) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 13% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 92 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,9 do 8,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1742 € | 1971 € | +229 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2073 € | 2345 € | +272 € |
| Austria 2.16 €/L | 2098 € | 2374 € | +276 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2266 € | 2564 € | +298 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1819 € | 2058 € | +239 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1896 € | 2145 € | +249 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1961 € | 2219 € | +258 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1864 € | 2109 € | +245 € |
| Dania 2.50 €/L | 2428 € | 2747 € | +319 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1954 € | 2210 € | +257 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2461 € | 2785 € | +323 € |
| Francja 2.33 €/L | 2259 € | 2556 € | +297 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2203 € | 2492 € | +289 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2056 € | 2326 € | +270 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1885 € | 2132 € | +248 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2100 € | 2376 € | +276 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2175 € | 2461 € | +286 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2011 € | 2275 € | +264 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2140 € | 2421 € | +281 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1985 € | 2245 € | +261 € |
| Malta 1.21 €/L | 1174 € | 1329 € | +154 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2409 € | 2725 € | +316 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2085 € | 2359 € | +274 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1981 € | 2241 € | +260 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1862 € | 2107 € | +245 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1861 € | 2106 € | +245 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1833 € | 2074 € | +241 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1990 € | 2251 € | +261 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Land Rover Range Rover Evoque
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 118 kW (160 KM) | 256 | 8,0 | 9,5 | +17% |
| Benzyna · 147 kW (200 KM) | 167 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Benzyna · 183 kW (249 KM) | 102 | 9,2 | 11,4 | +24% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 1563 | 6,5 | 7,3 | +13% |
| Diesel · 150 kW (204 KM) | 399 | 6,6 | 8,0 | +21% |
| Hybryda · 147 kW (200 KM) | 808 | 9,1 | 10,9 | +20% |
| Hybryda · 118 kW (160 KM) | 530 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| Hybryda · 183 kW (249 KM) | 308 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 3212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 1298 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Hybryda plug-in · 147 kW (200 KM) | 5544 | 1,7 | 7,4 | +345% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 KM) | 82 083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 KM) | 25 470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Diesel · 143 kW (194 KM) | 17 945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Volkswagen Touran Diesel · 110 kW (150 KM) | 15 276 | 5,4 | 6,3 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 110 kW (150 KM) | 12 535 | 7,3 | 8,3 | +15% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 756 | 7,4 | +2% |
| Belgia | 204 | 6,9 | −6% |
| Hiszpania | 202 | 7,4 | +1% |
| Niemcy | 133 | 7,3 | ±0% |
| Austria | 108 | 7,2 | −2% |
| Francja | 54 | 7,2 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3209 | 6,5 | 7,7 | +18% |
| 2022 | 4364 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| 2023 | 3791 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| 2024 | 1563 | 6,5 | 7,3 | +13% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1563 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | RANGE ROVER EVOQUE, RANGE ROVER EVOQUE D165 AWD AU, EVOQUE, RANGE ROVER EVOQUE D165 R-DYN, RANGE ROVER EVOQUE D165 S AWD, RANGE ROVER EVOQUE D165 FWD |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1938 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 37 772 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.