Land Rover Range Rover Evoque Hybryda diesla · 120 kW (163 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 3212) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 33 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,1 do 8,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1772 € | 2046 € | +275 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2108 € | 2435 € | +327 € |
| Austria 2.16 €/L | 2134 € | 2465 € | +331 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2305 € | 2662 € | +357 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1850 € | 2136 € | +287 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1929 € | 2228 € | +299 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1995 € | 2304 € | +309 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1896 € | 2190 € | +294 € |
| Dania 2.50 €/L | 2469 € | 2852 € | +383 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1987 € | 2295 € | +308 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2503 € | 2891 € | +388 € |
| Francja 2.33 €/L | 2298 € | 2654 € | +356 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2240 € | 2588 € | +347 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2090 € | 2415 € | +324 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1917 € | 2214 € | +297 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2136 € | 2467 € | +331 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2212 € | 2555 € | +343 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2045 € | 2362 € | +317 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2176 € | 2514 € | +337 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2018 € | 2331 € | +313 € |
| Malta 1.21 €/L | 1194 € | 1379 € | +185 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2450 € | 2829 € | +380 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2120 € | 2449 € | +329 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2014 € | 2327 € | +312 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1894 € | 2188 € | +294 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1893 € | 2187 € | +293 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1864 € | 2153 € | +289 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2023 € | 2337 € | +314 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Land Rover Range Rover Evoque
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 118 kW (160 KM) | 256 | 8,0 | 9,5 | +17% |
| Benzyna · 147 kW (200 KM) | 167 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Benzyna · 183 kW (249 KM) | 102 | 9,2 | 11,4 | +24% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 1563 | 6,5 | 7,3 | +13% |
| Diesel · 150 kW (204 KM) | 399 | 6,6 | 8,0 | +21% |
| Hybryda · 147 kW (200 KM) | 808 | 9,1 | 10,9 | +20% |
| Hybryda · 118 kW (160 KM) | 530 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| Hybryda · 183 kW (249 KM) | 308 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 3212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 1298 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Hybryda plug-in · 147 kW (200 KM) | 5544 | 1,7 | 7,4 | +345% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 31 999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 27 418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 17 024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Seria 5 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 15 843 | 5,3 | 6,6 | +25% |
| BMW Seria 4 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 13 640 | 5,1 | 6,4 | +26% |
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 13 183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| BMW X4 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 9216 | 5,9 | 7,1 | +22% |
| BMW X1 Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 1651 | 7,6 | ±0% |
| Hiszpania | 749 | 7,7 | +1% |
| Niemcy | 301 | 7,6 | ±0% |
| Belgia | 176 | 7,3 | −4% |
| Polska | 66 | 7,9 | +3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2543 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| 2023 | 3997 | 6,6 | 7,6 | +16% |
| 2024 | 3212 | 6,6 | 7,6 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 3212 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | RANGE ROVER EVOQUE, EVOQUE, RANGE ROVER EVOQUE D165 R-DYN, RANGE ROVER EVOQUE D165 SE AWD, RANGE ROVER EVOQUE D165 AWD AU, RANGE ROVER EVOQUE D165 S AWD |
| Lata rejestracji | 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1967 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 42 895 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.