Land Rover Range Rover Evoque Diesel · 150 kW (204 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 399) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 268 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,5 do 8,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1782 € | 2151 € | +369 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2121 € | 2560 € | +439 € |
| Austria 2.16 €/L | 2147 € | 2591 € | +444 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2319 € | 2798 € | +480 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1861 € | 2246 € | +385 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1940 € | 2342 € | +402 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2007 € | 2422 € | +415 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1908 € | 2302 € | +395 € |
| Dania 2.50 €/L | 2484 € | 2999 € | +514 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1999 € | 2413 € | +414 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2518 € | 3039 € | +521 € |
| Francja 2.33 €/L | 2312 € | 2790 € | +478 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2254 € | 2721 € | +466 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2103 € | 2538 € | +435 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1928 € | 2327 € | +399 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2149 € | 2594 € | +445 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2225 € | 2686 € | +461 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2057 € | 2483 € | +426 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2190 € | 2643 € | +453 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2031 € | 2451 € | +420 € |
| Malta 1.21 €/L | 1202 € | 1450 € | +249 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2465 € | 2975 € | +510 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2133 € | 2574 € | +441 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2027 € | 2446 € | +419 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1906 € | 2300 € | +394 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1905 € | 2299 € | +394 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1876 € | 2264 € | +388 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2036 € | 2457 € | +421 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Land Rover Range Rover Evoque
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 118 kW (160 KM) | 256 | 8,0 | 9,5 | +17% |
| Benzyna · 147 kW (200 KM) | 167 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Benzyna · 183 kW (249 KM) | 102 | 9,2 | 11,4 | +24% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 1563 | 6,5 | 7,3 | +13% |
| Diesel · 150 kW (204 KM) | 399 | 6,6 | 8,0 | +21% |
| Hybryda · 147 kW (200 KM) | 808 | 9,1 | 10,9 | +20% |
| Hybryda · 118 kW (160 KM) | 530 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| Hybryda · 183 kW (249 KM) | 308 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 3212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 1298 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Hybryda plug-in · 147 kW (200 KM) | 5544 | 1,7 | 7,4 | +345% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 KM) | 27 133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Diesel · 143 kW (194 KM) | 17 945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 174 kW (237 KM) | 16 016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 KM) | 11 842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 140 kW (190 KM) | 10 180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 140 kW (190 KM) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 KM) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 158 | 8,0 | +1% |
| Niemcy | 107 | 7,8 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1006 | 6,6 | 8,2 | +24% |
| 2022 | 1264 | 6,6 | 8,0 | +21% |
| 2023 | 995 | 6,6 | 8,0 | +20% |
| 2024 | 399 | 6,6 | 8,0 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 399 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | RANGE ROVER EVOQUE, RANGE ROVER EVOQUE D200 S AWD, RANGE ROVER EVOQUE D200 R-DYN, EVOQUE, RANGE ROVER EVOQUE D200 AWD A, RANGE ROVER EVOQUE D200 HSE A |
| Lata rejestracji | 2021 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1992 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 35 389 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.