BMW X7 Hybrid · 245 kW (333 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 506 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 15% über der Herstellerangabe. 93 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 11,3 und 12,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 10,6; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 13,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.441 € | 3.952 € | +511 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.124 € | 3.588 € | +464 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.898 € | 3.329 € | +431 € |
| Belgien 1.98 €/L | 3.072 € | 3.529 € | +457 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.563 € | 2.943 € | +381 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.802 € | 3.218 € | +416 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.735 € | 3.142 € | +407 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.889 € | 3.318 € | +429 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 4.131 € | 4.745 € | +614 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.984 € | 3.427 € | +444 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.604 € | 4.139 € | +536 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.437 € | 3.948 € | +511 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.417 € | 3.925 € | +508 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.726 € | 3.131 € | +405 € |
| Irland 1.98 €/L | 3.082 € | 3.540 € | +458 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.141 € | 3.607 € | +467 € |
| Lettland 1.94 €/L | 3.019 € | 3.468 € | +449 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.991 € | 3.436 € | +445 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.915 € | 3.349 € | +433 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.082 € | 2.392 € | +310 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.826 € | 4.395 € | +569 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.440 € | 2.802 € | +363 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3.279 € | 3.766 € | +487 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.949 € | 3.388 € | +438 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.869 € | 3.295 € | +426 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.737 € | 3.143 € | +407 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.782 € | 3.195 € | +413 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.629 € | 3.020 € | +391 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW X7
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 390 kW (530 PS) | 655 | 12,5 | 15,1 | +21% |
| Diesel · 250 kW (340 PS) | 232 | 7,4 | 10,1 | +36% |
| Hybrid · 390 kW (530 PS) | 1.486 | 12,4 | 14,4 | +16% |
| Hybrid · 280 kW (381 PS) | 1.014 | 9,9 | 11,7 | +18% |
| Hybrid · 245 kW (333 PS) | 506 | 10,4 | 11,9 | +15% |
| Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 7.704 | 8,0 | 9,8 | +22% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybrid · 270 kW (367 PS) | 2.260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| BMW X5 Hybrid · 280 kW (381 PS) | 1.356 | 8,8 | 10,9 | +23% |
| Audi Q8 Hybrid · 250 kW (340 PS) | 1.186 | 10,5 | 12,4 | +19% |
| BMW X5 Hybrid · 245 kW (333 PS) | 1.081 | 9,6 | 11,6 | +21% |
| Audi Q7 Hybrid · 250 kW (340 PS) | 1.036 | 10,4 | 12,2 | +18% |
| BMW X6 Hybrid · 245 kW (333 PS) | 894 | 9,4 | 11,6 | +23% |
| BMW X6 Hybrid · 280 kW (381 PS) | 811 | 8,7 | 10,8 | +25% |
| Land Rover Defender Hybrid · 294 kW (400 PS) | 795 | 11,6 | 14,0 | +20% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Polen | 112 | 11,7 | −2% |
| Deutschland | 76 | 12,0 | +1% |
| Tschechien | 50 | 11,6 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 274 | 10,4 | 12,2 | +18% |
| 2023 | 524 | 10,4 | 11,8 | +14% |
| 2024 | 506 | 10,4 | 11,9 | +15% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 506 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | X7 XDRIVE40I |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023 |
| Hubraum | 2.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.435 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 48.114 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.