Hyundai Tucson Diesel · 85 kW (116 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 340 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 4% unter der Herstellerangabe. 2 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 4,3 und 5,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 3,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.798 € | 1.730 € | −68 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.692 € | 1.628 € | −64 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.712 € | 1.647 € | −65 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.849 € | 1.779 € | −70 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.484 € | 1.428 € | −56 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.548 € | 1.489 € | −59 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.601 € | 1.540 € | −61 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.521 € | 1.464 € | −58 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.982 € | 1.907 € | −75 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.594 € | 1.534 € | −60 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.009 € | 1.932 € | −76 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.844 € | 1.774 € | −70 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.677 € | 1.614 € | −64 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.538 € | 1.480 € | −58 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.714 € | 1.649 € | −65 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.775 € | 1.708 € | −67 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.641 € | 1.579 € | −62 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.746 € | 1.680 € | −66 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.620 € | 1.558 € | −61 € |
| Malta 1.21 €/L | 958 € | 922 € | −36 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.966 € | 1.891 € | −74 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.422 € | 1.368 € | −54 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.701 € | 1.637 € | −64 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.616 € | 1.555 € | −61 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.520 € | 1.462 € | −58 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.519 € | 1.462 € | −58 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.496 € | 1.439 € | −57 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.624 € | 1.562 € | −62 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Hyundai Tucson
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 10.614 | 6,2 | 7,5 | +20% |
| Benziner · 132 kW (179 PS) | 864 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Diesel · 100 kW (136 PS) | 617 | 5,6 | 5,2 | −8% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 340 | 5,3 | 5,1 | −4% |
| Hybrid · 132 kW (179 PS) | 7.109 | 5,7 | 7,1 | +23% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 3.823 | 6,1 | 7,7 | +27% |
| Hybrid · 118 kW (160 PS) | 206 | 6,2 | 7,8 | +26% |
| Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 315 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 132 kW (179 PS) | 1.671 | 1,4 | 5,3 | +287% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 PS) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 PS) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 PS) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 PS) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Diesel · 85 kW (116 PS) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 PS) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Österreich | 102 | 5,0 | −3% |
| Irland | 54 | 4,8 | −5% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 110 | 5,2 | 5,0 | −3% |
| 2024 | 340 | 5,3 | 5,1 | −4% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 340 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TUCSON |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.552 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 55.693 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.