Hyundai Tucson Hybrid · 118 kW (160 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 206 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 26% über der Herstellerangabe. 287 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,1 und 8,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,5; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.059 € | 2.594 € | +535 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.869 € | 2.355 € | +485 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.734 € | 2.185 € | +450 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.839 € | 2.316 € | +477 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.534 € | 1.932 € | +398 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.677 € | 2.112 € | +435 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.637 € | 2.062 € | +425 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.729 € | 2.178 € | +449 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.472 € | 3.114 € | +642 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.786 € | 2.249 € | +464 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.157 € | 2.717 € | +560 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.057 € | 2.591 € | +534 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.045 € | 2.576 € | +531 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.631 € | 2.055 € | +424 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.844 € | 2.323 € | +479 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.880 € | 2.368 € | +488 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.807 € | 2.276 € | +469 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.790 € | 2.255 € | +465 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.745 € | 2.198 € | +453 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.246 € | 1.570 € | +324 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.290 € | 2.884 € | +595 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.460 € | 1.839 € | +379 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.962 € | 2.472 € | +510 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.765 € | 2.224 € | +458 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.717 € | 2.163 € | +446 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.638 € | 2.063 € | +425 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.665 € | 2.097 € | +432 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.574 € | 1.982 € | +409 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Hyundai Tucson
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 10.614 | 6,2 | 7,5 | +20% |
| Benziner · 132 kW (179 PS) | 864 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Diesel · 100 kW (136 PS) | 617 | 5,6 | 5,2 | −8% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 340 | 5,3 | 5,1 | −4% |
| Hybrid · 132 kW (179 PS) | 7.109 | 5,7 | 7,1 | +23% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 3.823 | 6,1 | 7,7 | +27% |
| Hybrid · 118 kW (160 PS) | 206 | 6,2 | 7,8 | +26% |
| Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 315 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 132 kW (179 PS) | 1.671 | 1,4 | 5,3 | +287% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybrid · 112 kW (152 PS) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybrid · 116 kW (158 PS) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Hybrid · 131 kW (178 PS) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 206 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TUCSON |
| Zulassungsjahre | 2024 |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.622 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 9.000 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.