Land Rover Range Rover Evoque Benziner · 147 kW (200 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 167 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 23% über der Herstellerangabe. 512 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 10,3 und 12,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 9,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 13,5.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.025 € | 3.723 € | +697 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.747 € | 3.380 € | +633 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.549 € | 3.136 € | +587 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.702 € | 3.324 € | +623 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.253 € | 2.773 € | +519 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.464 € | 3.032 € | +568 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.405 € | 2.959 € | +554 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.540 € | 3.126 € | +586 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.632 € | 4.469 € | +837 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.624 € | 3.228 € | +605 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.169 € | 3.899 € | +730 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.023 € | 3.719 € | +697 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.005 € | 3.698 € | +693 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.397 € | 2.949 € | +553 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.710 € | 3.334 € | +625 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.762 € | 3.398 € | +637 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.655 € | 3.267 € | +612 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.631 € | 3.237 € | +606 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.564 € | 3.154 € | +591 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.831 € | 2.253 € | +422 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.364 € | 4.140 € | +776 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.145 € | 2.640 € | +495 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.883 € | 3.548 € | +665 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.594 € | 3.191 € | +598 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.523 € | 3.104 € | +581 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.406 € | 2.961 € | +555 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.446 € | 3.010 € | +564 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.312 € | 2.845 € | +533 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Land Rover Range Rover Evoque
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 118 kW (160 PS) | 256 | 8,0 | 9,5 | +17% |
| Benziner · 147 kW (200 PS) | 167 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Benziner · 183 kW (249 PS) | 102 | 9,2 | 11,4 | +24% |
| Diesel · 120 kW (163 PS) | 1.563 | 6,5 | 7,3 | +13% |
| Diesel · 150 kW (204 PS) | 399 | 6,6 | 8,0 | +21% |
| Hybrid · 147 kW (200 PS) | 808 | 9,1 | 10,9 | +20% |
| Hybrid · 118 kW (160 PS) | 530 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| Hybrid · 183 kW (249 PS) | 308 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 3.212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 1.298 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 5.544 | 1,7 | 7,4 | +345% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Benziner · 140 kW (190 PS) | 8.292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| BMW 4er Benziner · 135 kW (184 PS) | 5.422 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| Mazda CX-5 Benziner · 143 kW (194 PS) | 4.809 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Audi Q3 Benziner · 140 kW (190 PS) | 3.628 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Benziner · 165 kW (224 PS) | 3.235 | 8,1 | 9,3 | +14% |
| Volkswagen Multivan Benziner · 150 kW (204 PS) | 2.231 | 9,0 | 10,1 | +13% |
| Volvo XC40 Benziner · 145 kW (197 PS) | 1.250 | 6,9 | 8,5 | +23% |
| SEAT Tarraco Benziner · 140 kW (190 PS) | 942 | 8,0 | 9,4 | +17% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 433 | 9,1 | 11,7 | +28% |
| 2022 | 577 | 9,1 | 11,2 | +24% |
| 2023 | 548 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| 2024 | 167 | 9,1 | 11,2 | +23% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 167 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | RANGE ROVER EVOQUE, RANGE ROVER EVOQUE P200 R-DYN, RANGE ROVER EVOQUE P200 S AWD, EVOQUE, RANGE ROVER EVOQUE P200 SE AWD, RANGE ROVER EVOQUE P200 AWD AU |
| Zulassungsjahre | 2021, 2024 |
| Hubraum | 1.997 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.920 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 26.281 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.