Mercedes-Benz B-Klasse Diesel · 140 kW (190 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 983 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 12% über der Herstellerangabe. 54 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,6 und 6,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.798 € | 2.012 € | +215 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.692 € | 1.894 € | +202 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.712 € | 1.917 € | +204 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.849 € | 2.070 € | +221 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.484 € | 1.661 € | +177 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.548 € | 1.732 € | +185 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.601 € | 1.792 € | +191 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.521 € | 1.703 € | +182 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.982 € | 2.218 € | +236 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.594 € | 1.785 € | +190 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.009 € | 2.248 € | +240 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.844 € | 2.064 € | +220 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.677 € | 1.878 € | +200 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.538 € | 1.722 € | +184 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.714 € | 1.918 € | +204 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.775 € | 1.987 € | +212 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.641 € | 1.837 € | +196 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.746 € | 1.955 € | +208 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.620 € | 1.813 € | +193 € |
| Malta 1.21 €/L | 958 € | 1.073 € | +114 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.966 € | 2.200 € | +235 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.422 € | 1.591 € | +170 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.701 € | 1.904 € | +203 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.616 € | 1.809 € | +193 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.520 € | 1.701 € | +181 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.519 € | 1.700 € | +181 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.496 € | 1.675 € | +179 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.624 € | 1.817 € | +194 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mercedes-Benz B-Klasse
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 100 kW (136 PS) | 4.922 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Benziner · 120 kW (163 PS) | 3.768 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Benziner · 165 kW (224 PS) | 326 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Benziner · 80 kW (109 PS) | 247 | 6,1 | 6,8 | +12% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 8.753 | 5,2 | 5,8 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 7.546 | 5,2 | 5,8 | +12% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 983 | 5,3 | 5,9 | +12% |
| Hybrid · 100 kW (136 PS) | 3.839 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Hybrid · 120 kW (163 PS) | 3.531 | 6,2 | 7,3 | +18% |
| Hybrid · 165 kW (224 PS) | 390 | 7,3 | 8,5 | +16% |
| Hybrid · 140 kW (190 PS) | 388 | 7,2 | 8,3 | +15% |
| Plug-in-Hybrid · 118 kW (160 PS) | 7.829 | 1,1 | 4,4 | +289% |
| Plug-in-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 2.502 | 0,9 | 4,8 | +403% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 PS) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 PS) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Diesel · 143 kW (194 PS) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 PS) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 PS) | 9.389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Diesel · 140 kW (190 PS) | 8.708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 PS) | 7.796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 140 kW (190 PS) | 7.750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 105 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| 2022 | 333 | 5,3 | 5,8 | +10% |
| 2023 | 582 | 5,3 | 5,9 | +11% |
| 2024 | 983 | 5,3 | 5,9 | +12% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 983 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | B 220 D, B 220 D 4MATIC |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.950 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.597 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 31.457 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.