BMW X3 Benzina · 185 kW (252 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 342 auto · dati 2024
Il consumo reale è 18% sopra il dichiarato. 346 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,9 e 10,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,4; il decimo più assetato consuma oltre 10,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2443 € | 2874 € | +430 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2430 € | 2858 € | +428 € |
| Austria 1.86 €/L | 2255 € | 2652 € | +397 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2390 € | 2811 € | +421 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1994 € | 2345 € | +351 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2180 € | 2564 € | +384 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2128 € | 2503 € | +375 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2248 € | 2643 € | +396 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3214 € | 3780 € | +566 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2321 € | 2730 € | +409 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2804 € | 3298 € | +494 € |
| Francia 2.21 €/L | 2674 € | 3145 € | +471 € |
| Germania 2.21 €/L | 2677 € | 3148 € | +472 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2659 € | 3127 € | +468 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2121 € | 2494 € | +374 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2397 € | 2820 € | +422 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2349 € | 2763 € | +414 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2327 € | 2737 € | +410 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2268 € | 2668 € | +400 € |
| Malta 1.34 €/L | 1620 € | 1905 € | +285 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2977 € | 3501 € | +524 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1898 € | 2233 € | +334 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2551 € | 3000 € | +449 € |
| Romania 1.90 €/L | 2295 € | 2699 € | +404 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2232 € | 2625 € | +393 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2129 € | 2504 € | +375 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2164 € | 2545 € | +381 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2046 € | 2406 € | +360 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW X3
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 375 kW (510 CV) | 1427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Benzina · 135 kW (184 CV) | 903 | 7,9 | 9,0 | +14% |
| Benzina · 265 kW (360 CV) | 533 | 9,2 | 10,7 | +16% |
| Benzina · 185 kW (252 CV) | 342 | 8,1 | 9,5 | +18% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 535 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Ibrida · 135 kW (184 CV) | 3531 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Ibrida · 265 kW (360 CV) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Ibrida · 180 kW (245 CV) | 1551 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Ibrida · 280 kW (381 CV) | 231 | 8,0 | 10,4 | +31% |
| Ibrida · 140 kW (190 CV) | 198 | 7,1 | 8,7 | +22% |
| Ibrida diesel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 1904 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 745 | 6,0 | 7,3 | +22% |
| Ibrida diesel · 100 kW (136 CV) | 390 | 5,8 | 6,5 | +13% |
| Ibrida diesel · 183 kW (249 CV) | 356 | 6,4 | 7,7 | +21% |
| Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 142 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Ibrida plug-in · 135 kW (184 CV) | 16.537 | 2,2 | 7,2 | +232% |
| Ibrida plug-in · 120 kW (163 CV) | 1178 | 2,5 | 7,0 | +184% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan Benzina · 195 kW (265 CV) | 12.143 | 10,1 | 11,3 | +12% |
| Cupra Ateca Benzina · 221 kW (300 CV) | 7022 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| BMW Serie 4 Benzina · 180 kW (245 CV) | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe GLA Benzina · 165 kW (224 CV) | 4203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 180 kW (245 CV) | 3550 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Mercedes-Benz Classe GLB Benzina · 165 kW (224 CV) | 3235 | 8,1 | 9,3 | +14% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 221 kW (300 CV) | 3121 | 8,8 | 10,3 | +17% |
| Skoda Kodiaq Benzina · 180 kW (245 CV) | 3031 | 8,6 | 10,3 | +19% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 187 | 9,4 | −1% |
| Polonia | 67 | 9,7 | +2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 522 | 8,1 | 9,7 | +19% |
| 2023 | 505 | 8,1 | 9,6 | +19% |
| 2024 | 342 | 8,1 | 9,5 | +18% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 342 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | X3 XDRIVE30I |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022 |
| Cilindrata | 1998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1830 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 49.209 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.