BMW X3 Ibrida diesel · 100 kW (136 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 390 auto · dati 2024
Il consumo reale è 13% sopra il dichiarato. 16 delle altre 156 ibride diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,2 e 6,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,9; il decimo più assetato consuma oltre 7,3.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1940 € | 2188 € | +249 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1849 € | 2086 € | +237 € |
| Austria 2.16 €/L | 1871 € | 2111 € | +240 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2021 € | 2280 € | +259 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1622 € | 1830 € | +208 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1691 € | 1908 € | +217 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1749 € | 1974 € | +224 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1663 € | 1876 € | +213 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2165 € | 2443 € | +278 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1742 € | 1966 € | +223 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2195 € | 2476 € | +281 € |
| Francia 2.33 €/L | 2015 € | 2273 € | +258 € |
| Germania 2.27 €/L | 1965 € | 2217 € | +252 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1833 € | 2068 € | +235 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1681 € | 1896 € | +216 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1873 € | 2113 € | +240 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1793 € | 2023 € | +230 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1908 € | 2153 € | +245 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1770 € | 1997 € | +227 € |
| Malta 1.21 €/L | 1047 € | 1182 € | +134 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2148 € | 2424 € | +276 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1554 € | 1753 € | +199 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1859 € | 2098 € | +238 € |
| Romania 2.04 €/L | 1766 € | 1993 € | +227 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1661 € | 1874 € | +213 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1660 € | 1873 € | +213 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1635 € | 1845 € | +210 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1774 € | 2002 € | +228 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW X3
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 375 kW (510 CV) | 1427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Benzina · 135 kW (184 CV) | 903 | 7,9 | 9,0 | +14% |
| Benzina · 265 kW (360 CV) | 533 | 9,2 | 10,7 | +16% |
| Benzina · 185 kW (252 CV) | 342 | 8,1 | 9,5 | +18% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 535 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Ibrida · 135 kW (184 CV) | 3531 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Ibrida · 265 kW (360 CV) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Ibrida · 180 kW (245 CV) | 1551 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Ibrida · 280 kW (381 CV) | 231 | 8,0 | 10,4 | +31% |
| Ibrida · 140 kW (190 CV) | 198 | 7,1 | 8,7 | +22% |
| Ibrida diesel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 1904 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 745 | 6,0 | 7,3 | +22% |
| Ibrida diesel · 100 kW (136 CV) | 390 | 5,8 | 6,5 | +13% |
| Ibrida diesel · 183 kW (249 CV) | 356 | 6,4 | 7,7 | +21% |
| Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 142 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Ibrida plug-in · 135 kW (184 CV) | 16.537 | 2,2 | 7,2 | +232% |
| Ibrida plug-in · 120 kW (163 CV) | 1178 | 2,5 | 7,0 | +184% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Serie 3 Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 13.183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| Audi A4 Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 12.854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| BMW X1 Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Audi Q5 Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 4947 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Land Rover Range Rover Evoque Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 3212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Kia Sportage Ibrida diesel · 100 kW (136 CV) | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Audi A5 Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 2405 | 4,9 | 6,0 | +21% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 176 | 5,6 | 6,3 | +12% |
| 2023 | 445 | 5,7 | 6,3 | +11% |
| 2024 | 390 | 5,8 | 6,5 | +13% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 390 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | X3 SDRIVE18D |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1995 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1870 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 58.335 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.