Ford Kuga Benzina · 111 kW (151 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 13.027 auto · dati 2024
Il consumo reale è 15% sopra il dichiarato. 237 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,0 e 8,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,6; il decimo più assetato consuma oltre 8,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1977 € | 2274 € | +297 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1966 € | 2261 € | +295 € |
| Austria 1.86 €/L | 1824 € | 2098 € | +274 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1934 € | 2224 € | +291 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1613 € | 1855 € | +242 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1763 € | 2028 € | +265 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1721 € | 1980 € | +259 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1818 € | 2091 € | +273 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2600 € | 2990 € | +391 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1878 € | 2160 € | +282 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2268 € | 2609 € | +341 € |
| Francia 2.21 €/L | 2163 € | 2489 € | +325 € |
| Germania 2.21 €/L | 2165 € | 2491 € | +325 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2151 € | 2474 € | +323 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1715 € | 1973 € | +258 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1939 € | 2231 € | +292 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1900 € | 2186 € | +286 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1883 € | 2166 € | +283 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1835 € | 2111 € | +276 € |
| Malta 1.34 €/L | 1311 € | 1508 € | +197 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2408 € | 2770 € | +362 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1535 € | 1766 € | +231 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2064 € | 2374 € | +310 € |
| Romania 1.90 €/L | 1856 € | 2135 € | +279 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1805 € | 2077 € | +271 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1722 € | 1981 € | +259 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1751 € | 2014 € | +263 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1655 € | 1904 € | +249 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Ford Kuga
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 111 kW (151 CV) | 13.027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 4968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| Benzina · 88 kW (120 CV) | 1745 | 6,7 | 7,4 | +10% |
| Benzina · 137 kW (186 CV) | 1301 | 6,9 | 9,1 | +33% |
| Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 1294 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Ibrida · 111 kW (151 CV) | 8719 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Ibrida · 67 kW (91 CV) | 136 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 2354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Ibrida plug-in · 112 kW (152 CV) | 91.282 | 1,6 | 4,7 | +190% |
| Ibrida plug-in · 67 kW (91 CV) | 104 | 1,0 | 5,1 | +412% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 5571 | 7,5 | ±0% |
| Italia | 2915 | 7,5 | ±0% |
| Polonia | 1841 | 7,6 | +1% |
| Belgio | 638 | 7,4 | −2% |
| Ungheria | 361 | 7,3 | −2% |
| Cechia | 195 | 7,3 | −3% |
| Slovenia | 183 | 7,3 | −3% |
| Grecia | 170 | 8,0 | +6% |
| Romania | 166 | 8,1 | +8% |
| Slovacchia | 164 | 7,2 | −4% |
| Svezia | 161 | 6,7 | −11% |
| Paesi Bassi | 159 | 7,3 | −3% |
| Austria | 152 | 7,6 | +1% |
| Croazia | 135 | 7,8 | +3% |
| Portogallo | 119 | 8,0 | +7% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2868 | 6,2 | 7,9 | +26% |
| 2022 | 4913 | 6,3 | 7,6 | +20% |
| 2023 | 12.871 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| 2024 | 13.027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 13.027 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | KUGA, KUGA TITANIUM, KUGA ST-LINE, KUGA ST-LINE X, KUGA COOL & CONNECT, KUGA TITANIUM X |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1496 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1561 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 5855 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.