Ford Kuga Benzina · 88 kW (120 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1745 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP
Il consumo reale è 10% sopra il dichiarato. 86 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,9 e 7,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,5; il decimo più assetato consuma oltre 8,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2028 € | 2237 € | +209 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2017 € | 2225 € | +208 € |
| Austria 1.86 €/L | 1872 € | 2065 € | +193 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1984 € | 2189 € | +205 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1655 € | 1825 € | +171 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1809 € | 1996 € | +187 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1766 € | 1948 € | +182 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1866 € | 2058 € | +192 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2667 € | 2942 € | +275 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1927 € | 2125 € | +199 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2327 € | 2567 € | +240 € |
| Francia 2.21 €/L | 2220 € | 2449 € | +229 € |
| Germania 2.21 €/L | 2222 € | 2451 € | +229 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2207 € | 2434 € | +228 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1760 € | 1942 € | +182 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1990 € | 2195 € | +205 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1950 € | 2151 € | +201 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1932 € | 2131 € | +199 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1883 € | 2077 € | +194 € |
| Malta 1.34 €/L | 1345 € | 1483 € | +139 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2471 € | 2725 € | +255 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1575 € | 1738 € | +162 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2117 € | 2336 € | +218 € |
| Romania 1.90 €/L | 1905 € | 2101 € | +196 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1852 € | 2044 € | +191 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1767 € | 1949 € | +182 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1796 € | 1982 € | +185 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1698 € | 1873 € | +175 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Ford Kuga
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 111 kW (151 CV) | 13.027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 4968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| Benzina · 88 kW (120 CV) | 1745 | 6,7 | 7,4 | +10% |
| Benzina · 137 kW (186 CV) | 1301 | 6,9 | 9,1 | +33% |
| Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 1294 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Ibrida · 111 kW (151 CV) | 8719 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Ibrida · 67 kW (91 CV) | 136 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 2354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Ibrida plug-in · 112 kW (152 CV) | 91.282 | 1,6 | 4,7 | +190% |
| Ibrida plug-in · 67 kW (91 CV) | 104 | 1,0 | 5,1 | +412% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Benzina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| BMW X1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 17.588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| BMW Serie 2 Benzina · 100 kW (136 CV) | 16.663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Ford Ecosport Benzina · 92 kW (125 CV) | 16.191 | 5,9 | 7,3 | +24% |
| Mercedes-Benz Classe A Benzina · 100 kW (136 CV) | 15.609 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| Fiat 500X Benzina · 88 kW (120 CV) | 14.776 | 6,3 | 7,6 | +21% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Italia | 487 | 7,4 | ±0% |
| Belgio | 426 | 7,2 | −3% |
| Spagna | 343 | 7,5 | +1% |
| Germania | 288 | 7,6 | +3% |
| Austria | 88 | 7,3 | −1% |
| Paesi Bassi | 68 | 7,0 | −5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 846 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| 2022 | 1628 | 6,7 | 7,5 | +12% |
| 2023 | 2274 | 6,7 | 7,4 | +11% |
| 2024 | 1745 | 6,7 | 7,4 | +10% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1745 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | KUGA, KUGA COOL & CONNECT, KUGA TREND |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1496 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1564 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 5894 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.