Ford Tourneo Custom Diesel · 100 kW (136 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1184 auto · dati 2024
Il consumo reale è 12% sopra il dichiarato. 55 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,2 e 9,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,8; il decimo più assetato consuma oltre 10,0.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2622 € | 2935 € | +313 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2499 € | 2797 € | +298 € |
| Austria 2.16 €/L | 2530 € | 2831 € | +302 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2732 € | 3058 € | +326 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2193 € | 2454 € | +261 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2286 € | 2559 € | +273 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2365 € | 2646 € | +282 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2248 € | 2516 € | +268 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2927 € | 3276 € | +349 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2355 € | 2636 € | +281 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2967 € | 3321 € | +354 € |
| Francia 2.33 €/L | 2724 € | 3049 € | +325 € |
| Germania 2.27 €/L | 2656 € | 2973 € | +317 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2478 € | 2774 € | +295 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2272 € | 2543 € | +271 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2532 € | 2834 € | +302 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2424 € | 2713 € | +289 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2580 € | 2887 € | +308 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2393 € | 2678 € | +285 € |
| Malta 1.21 €/L | 1416 € | 1584 € | +169 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2904 € | 3250 € | +346 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2100 € | 2351 € | +250 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2513 € | 2813 € | +300 € |
| Romania 2.04 €/L | 2388 € | 2673 € | +285 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2245 € | 2513 € | +268 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2244 € | 2512 € | +268 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2210 € | 2474 € | +264 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2399 € | 2684 € | +286 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Ford Tourneo Custom
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 125 kW (170 CV) | 7537 | 8,7 | 9,5 | +10% |
| Diesel · 136 kW (185 CV) | 6442 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 3334 | 8,1 | 9,3 | +14% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 3252 | 7,9 | 9,0 | +13% |
| Diesel · 100 kW (136 CV) | 1184 | 7,8 | 8,7 | +12% |
| Diesel · 95 kW (129 CV) | 453 | 8,2 | 9,3 | +14% |
| Ibrida diesel · 136 kW (185 CV) | 3711 | 7,6 | 8,8 | +16% |
| Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 2784 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Ibrida diesel · 96 kW (131 CV) | 1363 | 7,4 | 8,6 | +17% |
| Ibrida diesel · 95 kW (129 CV) | 663 | 7,6 | 8,7 | +15% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 CV) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 110 kW (150 CV) | 12.535 | 7,3 | 8,3 | +15% |
| Volkswagen Kombi Diesel · 110 kW (150 CV) | 11.284 | 7,6 | 8,5 | +12% |
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 120 kW (163 CV) | 6245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| Renault Trafic Diesel · 81 kW (110 CV) | 5640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 120 kW (163 CV) | 5554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 100 kW (136 CV) | 4204 | 7,2 | 8,5 | +18% |
| Ford Transit Custom Diesel · 96 kW (131 CV) | 3753 | 7,6 | 9,1 | +20% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 515 | 8,8 | +1% |
| Italia | 322 | 8,6 | −2% |
| Irlanda | 73 | 8,9 | +2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1184 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | TOURNEO CUSTOM, TOURNEO CUSTOM TITANIUM, TOURNEO CUSTOM TREND |
| Anni di immatricolazione | 2024 |
| Cilindrata | 1996 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2301 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 12.336 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.